Den maritime julekalender – 2. december

Hos Maritime Direct tæller vi ned til julen ved at kigge tilbage på årets sjoveste, skøreste, skæveste, vigtigste og mest skelsættende historier. Glædelig 2. december.

Ruslands invasion af nabolandet Ukraine satte hele Verden på den anden ende, og både dansk søfart og de danske havne reagerede hurtigt på Vladimir Putins aktioner.

Selvom der i begyndelsen af marts endnu ikke var inført sanktioner mod russiske skibe i Danmarks havne, så valgte havnearbejderne på Esbjerg Havn således valgt at boycutte alle russiske skibe.

“Vi vil ikke røre godset, der vil ikke blive losset i havnen, og skibene vil ikke blive betjent af havnearbejdere.”

Så klart lød budskabet fra havnemedarbejder på Esbjerg Havn og bestyrelsesmedlem i Losseklubben, Thomas Møller, til Ekstra Bladet.

Det stod på daværende tidspunkt i skærende kontrast til regeringens udmelding, der endnu ikke havde indført sanktioner, trods flere kritiske udmeldinger fra danske erhvervshavne.

Tidligere havde Kolding Havn meldt ud, at de helst så sig fri fra at servicere både russiske besætningsmedlemmer og russiske skibe i det hele taget, men at de havde tænkt sig at følge gældende regler, men det gik de altså ikke med til i Vestjylland.

“Vi har fortalt ledelsen, at vi ikke vil arbejde på de russiske skibe. Vi ønsker at bakke op om Ukraine og fordømme det, som Rusland har gang i,” sagde Thomas Møller.

Han blev bakket op af direktør i Esbjerg Havn, Dennis Jul Pedersen, som overfor avisen dog kunne fortælle, at der heller ikke var nogle russiske skibe på vej mod den vestjyske havn.

I sidste ende valgte et samlet EU at lukke for russiske anløb i hele unionen.