Molslinjen udstyrer færge med auto-docking

0

”Systemet arbejder sammen med kaptajnen om at gøre disse ofte vanskelige manøvrer mere effektive. Det er den fine kombination af erfarne besætninger og ny teknologi”, siger Molslinjens administrerende direktør, Carsten Jensen.

Programmet bag systemet kodes med store mængder data bestående af best practice fra alle Molslinjens kaptajner. Turen ind til kajen brydes op i små dele, og den kaptajn, som har klaret hver enkelt del af turen bedst, får sine data i systemet.

”På den måde sikrer vi, at systemet lærer af de bedste, og vi kan samtidig være sikre på, at systemet gør det rigtige hver gang”, siger Carsten Jensen.

Det er finske Wärtsilä, som har udviklet verdens første auto-docking-system til kommercielt brug. Det er udstyret med CyScan laser, Differential GPS og vindmålere.

SmartDock testes på Express 1, når hurtigfærgen i slutningen af uge 10 atter er på Bornholm efter endt dok-ophold i Frederikshavn.

Redaktionen

(Visited 3 times, 1 visits today)