Lille dyk i raten på Asien-Europa

Containerhavn i Shanghai
Containerhavn i Shanghai

Raterne på fragt af containere mellem Asien og Europa faldt en smule i de første uger af 2021 efter at have sluttet rekordhøjt i 2020.

Publisert Sist oppdatert

2020 var et rekordår på rateindekset Shanghai Containerized Freight Index (SCFI), og i de første uger af 2021 er raterne på fragt af containere fra Kina til resten af verden fortsat steget en smule. Men på ruterne mellem Asien og Europa, som Mærsk og schweiziske MSC gennem 2M-alliancen sidder ganske tungt på, faldt prisen med 0,9 procent svarende til 39 dollar til 4413 dollar per tyvefodscontainer (teu). Det skriver Ritzau.

Det betyder, at prisen faldt fra det højeste niveau siden mindst 2012, hvor Ritzau Finans begyndte at følge indekset. Prisen på ruten var steget i de foregående 12 uger fra 1084 dollar per teu den 16. oktober. På den anden store rute mellem Asien og den amerikanske vestkyst steg raterne i sidste uge med 35 dollar til 4054 dollar per fyrrefodscontainer (feu).

Rateindekset steg for 14. uge i træk i perioden fra den 8. januar til 15. januar. Stigningen er på 0,5 procent til 2885. Det giver en samlet stigning på 194,1 procent siden den 17. januar 2020.

Powered by Labrador CMS