Hapag-Lloyd bestiller motorkraft hos MAN
Til seks 23.000 teu containerskibe har Hapag-Lloyd bestilt seks dual-fuel hovedmotorer fra MAN Energy Solutions.
I et forsøg på at blive en endnu større faktor på Europa-Asien-ruterne har Hapag-Lloyd bestilt seks containerskibe med en kapacitet på 23.000 teu fra Daewoo-værftet i Sydkorea, og motorkraften i de seks skibe skal leveres af MAN Energy Solutions. Det skriver det danske selskab i en pressemeddelelse.
– Med denne investering kommer vi ikke blot til at øge vores konkurrencedygtighed på Europa-Asien-ruterne, men vi tager også et stort skridt mod at få moderniseret vores flåde, og samtidig reducerer vi vores aftryk på miljøet, siger administrerende direktør i Hapag-Lloyd, Rolf Habben Jansen.
De seks motorer hedder MAN B&W 11G95ME-GI Mk10.5, og de lever op til Tier III-kravene til CO2-udledninger via et Selective Catalytic Reduction system.
– Motorenes brændstofeffektivitet og begrænsede metan-udslip flugter perfekt med Hapag-Lloyds bæredygtighedsstrategi. Mens hele verden bevæger sig mod en kulstoffri fremtid, viser vi med disse nye ME-GI-motorer med dual-fuel, at vores bagkatalog er fremtidssikret og kan håndtere alle slags alternative brændstoffer, der måtte dukke op i kommende årtier, siger senior vice president og chef for to-takts forretningen i MAN Energy Solutions, Bjarne Foldager.
