DFDS indgår samarbejde med konkurrenter

Billede fra ankomstceremonien af DFDS's nye E-flex færge Côte d’Opale i Dover. Foto: DFDS
Billede fra ankomstceremonien af DFDS's nye E-flex færge Côte d’Opale i Dover.

Det danske rederi DFDS har indgået en ny samarbejdsaftale med konkurrenten P&O Ferries om sejlads over Den Engelske Kanal.

Publisert Sist oppdatert

For at forkorte venteriderne for lastbiler på ruten over Den Engelske Kanal på ruten mellem engelske Dover og franske Calais, har det danske rederi DFDS indgået en ny samarbejdsaftale med konkurrenten P&O Ferries. Det oplyser DFDS i en pressemeddelelse.

Aftalen betyder, at kapaciteten deles mellem de to parter, mens alle kommercielle aktiviteter fortsat er under kontrol af hver af de to rederier – Med andre ord, kan en lastbil nu køre om bord på den først ankommende færge, uanset om den har billet til DFDS eller P&O Ferries.

“Vores fokus er altid at forbedre færgetilbuddet til fragtkunder. Med denne nye aftale om at dele kapacitet på Dover-Calais tilbyder vi hurtigere overfart og fleksibilitet i forhold til at lette overbelastning og holde handlen flydende,” siger Filip Hermann, der er chef for Kanal-ruterne i DFDS.

Aftalen om et samarbejde er faldet på plads kort tid inden, de to selskaber får en ny konkurrent i form af Irish Ferries. Det irske selskab starter op på ruten i begyndelsen af juni.

DFDS og P&O Ferries har afgange hvert 35. minut, hvorfor rederierne kunder nu kan se frem til en reduktion i venteriden på op til 30 minutter. Aftalen gælder dog kun for lastbiler og omfatter desuden ikke ruten Dover-Dunkirk, der alene opereres af DFDS.

Powered by Labrador CMS