Leveret: Her skal Esvagts nyeste skib i arbejde

Overdragelsesceremonien af Alba til Esvagt. Fra venstre Jesper Fredriksen, Kaptajn på Esvagt Alba og Geir Helge Nordstrand, Process Leader Production hos Havyard Leirvik. Foto: Havyard Leirvik
Overdragelsesceremonien af Alba til Esvagt. Fra venstre Jesper Fredriksen, Kaptajn på Esvagt Alba og Geir Helge Nordstrand, Process Leader Production hos Havyard Leirvik.

Den nybyggede SOV Esvagt Alba ankom torsdag til Fraserburgh og de sidste Marine Surveys forud for arbejdet i havmølleparken Moray East.

Publisert Sist oppdatert

950.000 britiske hjem bliver forsynet med grøn strøm, når Moray East Offshore Windfarm står færdig i løbet af 2022 ud for Skotlands kyst. Esvagts nybyggede ’Esvagt Alba’ skal være base for drift og vedligehold i parken, og SOV’en ankom torsdag til basehavnen Fraserburgh. Her gennemføres de sidste Marine Surveys, før SOV’en indleder arbejdet i parken.

Esvagt Alba er det andet af tre specialbyggede Service Operations Vessels (SOV), som Esvagt har fået bygget til Vestas. Hun er søsterskib til den forrige nybygning i Esvagt’s flåde; SOV’en Esvagt Schelde, som servicerer Vestas i Borssele 3-4 og Northwester 2 vindparkerne i henholdsvis hollandsk og belgisk farvand fra basehavnen i Oostende.

”Vi har haft en fin prøvesejlads, hvor særligt DP-systemet og den højdejusterbare W2W-gangvej er blevet testet grundigt igennem,” siger Gerner Eskelund, Project Director, Newbuilding and Projects.

Som altid i Esvagt-regi har man øje for forbedringer, men der har ikke været det store at justere på mellem de to leverancer.

”Vi har igen fået topkvalitet fra Havyard Leirvik A/S. Efter et halvt år i parkerne er der kun gode ting at sige om Esvagt Schelde, og de justeringer, vi har indført mellem de to søsterskibe, begrænser sig til mindre optimering af indretning,” siger Gerner Eskelund.

Fuldt udbygget i 2022 vil Moray East Offshore Wind kunne levere op til 40 procent af det skotske elektricitetsbehov.

Powered by Labrador CMS