februar 4, 2023 14:41

Globale forsyningskæder er udfordret af virus og naturkatastrofer

Yantian Harbor-Photo by Chengwei Hu/Unsplash
Yantian Harbor-Photo by Chengwei Hu/Unsplash

Del

Share on facebook
Share on twitter
Share on linkedin

Nyheder direkte i indbakken!

Meld dig til vores gratis nyhedsmail og gratis e-abonnement

Populære idag

Politiafspærring_foto Rigspolitiet
Voldsomme anklager og detaljer efter drab ombord på fiskekutter
Blå blink_foto Rigspolitiet
Fem søfolk sigtet for drab på kutter i Nordsøen
MARIA TUXEN HEDEGAARD
Se billederne: Kronprinsen åbnede udstilling om Kongeskibet Dannebrog
Ole Berg-Hansen fra Molslinjen trykkede på start på den plasmaskærer, som i går tog hul på den første plade til den nye helt elektriske Als-færge
Skøn video: Her sættes Alslinjens nye elfærge i produktion
MAN__Aleksander_Roblon Fondens Uddannelsespris
Lærling ved MAN Energy Solutions hædret med uddannelsespris

Den verdensomspændende globale forsyningskæde ved at kollapse.

Naturkatastrofer i Kina og Tyskland, en verdensomspændende COVID-19-epidemi med forskellige varianter og cyberangreb i Sydafrika er alle faktorer, der bidrager til en øget bekymring om forsyningskæderne. Fabrikker, økonomer og søfartsspecialister er alle enige om, at de globale forsyningskæder i øjeblikket er på bristepunktet på grund af uventede begivenheder, der har bragt forsyning med produktion, logistik og forbrugerprodukter til randen. Som et resultat af den destruktive indvirkning på coronavirus Delta-varianten i Asien har flere nationer nu blokeret maritime landinger. Det resulterer i, at rederier ikke er i stand til at udsskifte deres udmattede personale, hvilket resulterer i omkring 100.000 søfolk fanget til søs ud over deres tørn. Når man tager med, at skibe transporterer 90% af verdens handel, hindrer manglen på besætningsudskiftning klart leveringen af ​​alle typer brændstof såvel som mad og elektronik. Tysklands containerlinje Hapag Lloyd siger, “Skibenes kapacitet er meget udfordret, tomme containere er knappe, og driftssituationen i visse havne og terminaler forbedres ikke rigtig,” Oversvømmelserne i Kina og Tyskland har i mellemtiden forværret skaden fra den første bølge af pandemien og har belastet de verdensomspændende forsyningssystemer. Kultransit ud af minedistrikter som Indre Mongoliet og Shanxi er blevet påvirket af de nylige oversvømmelser i Kina, da kraftværker har brug for brændstof til den store sommerefterspørgsel. I Tyskland er brugen af ​​vejtransport til transport af varer faldet betydeligt. Mængden af ​​forsinkede forsendelser steg 15% i ugen før katastrofen, da den udfoldede sig.

Del

Share on facebook
Share on twitter
Share on linkedin

Skriv et svar

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret.

Populære denne uge

Blå blink_foto Rigspolitiet
Fem søfolk sigtet for drab på kutter i Nordsøen
Politiafspærring_foto Rigspolitiet
Voldsomme anklager og detaljer efter drab ombord på fiskekutter
Den velbesøgte rute mellem Helsingør og Helsingborg skal nu smelte sammen med Molslinjens udbud af færgeruter i hele Danmark
Stort rederiopkøb er godkendt - ForSea-handel gennemført
Politi
Politiet til stede på dansk havn efter dødsfald på skib
Foto Vejdirektoratet
Flydende kæmpe skal hjælpe med byggeriet af den nye Storstrømsbro

Relaterede artikler