Jomfrutur: DFDS’s nye færge er den længste i den Engelske Kanal
Med 3.100 lanemeter er DFDS’s nyeste færge Côte d´Opale det længste fartøj på den Engelske Kanal, og onsdag sejlede den for første gang turen til Dover.
DFDS’s nyeste færge Côte d´Opale stævnede onsdag ud på sin jomfrutur over den Engelske Kanal til Dover i Storbritannien. Det oplyser rederiet i en pressemeddelelse.
Skibet, der blev bestilt af DFDS i april 2018 på en charter fra Stena RoRo, har en kapacitet på 3.100 lanemeter og er dermed det længste færge på kanalen, ligesom også skibets duty-free shop tager titlen som farvandets største.
Dertil kommer en Premium Lounge og tre forskellige restauranter, ligesom kommercielle chauffører har deres egne områder om bord, hvor der blandt andet er mulighed for et bad.
“Nu, hvor vi vender tilbage til en ny og ændret verden, ser vi en gradvis tilbagevenden af normaliteten inden for vores færgeforretning – og vi byder Côte D’Opale velkommen til den. Hendes ankomst er et signal. Et signal om, at mennesker igen kan begynde at tænke på at bevæge sig,” siger chef for DFDS’s færgedivision, Peder Gellert.
Den nye færge, der er bygget på CMI Jinling Weihei shipyard i Kina, er brændstofoptimeret med et forventet forbrug, der ligger 25 procent under den nuværende flåde.
