maj 21, 2022 07:37

Blue Water er havneagent for ny rute til Esbjerg

M/S Minchah. Foto: Blue Water Shipping
M/S Minchah. Foto: Blue Water Shipping

Del

Share on facebook
Share on twitter
Share on linkedin

Nyheder direkte i indbakken!

Meld dig til vores gratis nyhedsmail og gratis e-abonnement

Populære idag

Esvagt Heidi døbt på havnen i Esbjerg
Skønne billeder - Nyt Esvagt-skib døbt af TotalEnergies
Nordhavnen i Aalborg
Havnedirektør meldte sin afgang - Nu er han hjemsendt
52CC9A1D-812D-4CD0-9466-83958BE3AC58
Kronjyder leverer verdens første metanol-elektriske løsning til Esvagt
Havnen i Nuuk
Væltet gasflaske i container udløste katastrofealarm
Forskningsskibet Dana i Hirtshals Havn Foto Milan Møller Pavlovic
Få studievejledning og rundtur på Danmarks største havforskningsskib

Motorships Agencies har betroet danske Blue Water Shipping havneagenturet for fremtidige UECC-anløb.

United European Car Carriers (UECC) er førende udbyder af bæredygtige short sea-transporter i Europa, og rederiet har gennem lang tid haft en nordsørute, der forbandt havnene i Zeebrugge, Göteborg og Drammen på ugentlig basis. Nu er Esbjerg tilføjet ruten. Zeebrugge er hub for UECC, og herfra kan last sendes videre i UECC øvrige netværk samt mulighed for forbindelse til andre faste linjer til hele verden.

Tidligere i april 2022 anløb UECC Esbjerg Havn med en last, der hovedsageligt bestod af nye biler til det danske marked. Fremtidigt forventes M/S “Minchah” at anløbe Esbjerg hver uge. Skibet har en kapacitet på 1200-1400 biler.

Motorships i København er generel agent i Danmark for UECC, og Blue Water er tildelt rollen som havneagent i Esbjerg. Dermed varetager Blue Water alle operationelle opgaver ved skibets anløb i Esbjerg såsom melding til myndigheder, lodseriet, trossefører, levering af reservedele, besætningsservices samt at holde involverede parter involverede under anløbet. UECC fragtforespørgsler varetages af Motorships, som står klar til at assistere.

M/S “Minchah” er en ro/ro-færge, som er kendetegnet ved, at lasten kan rulles fra kajen ombord på skibet og rulles fra borde igen ved losning. Dermed er fartøjet med en længde på knap 127 meter ideelt til transport af biler og andet rullende gods samt projektlast på MAFI-trailere.

“Både Blue Water-teamet og Esbjerg Havn ser frem til dette nye samarbejde, og vi glæder os over, at Motorships på vegne UECC har betroet os agenturet på baggrund af vores lokale ekspertise og knowhow,“ siger Manager Port Service hos Blue Water Esbjerg, Mikkel Puggaard Hansen.

Havneservices og -agentur har været en kernekompetence for Blue Water siden firmaets start for 50 år siden, og Blue Water har specialiseret personale og udstyr til at løfte enhver opgave i og udenfor havnene.

Del

Share on facebook
Share on twitter
Share on linkedin

Skriv et svar

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret.

Populære denne uge

Kina, kinesisk flag, China, Chinese,
Video: Kinesisk spionskib opdaget ved hemmelig flådebase
Politikutterne til salg
Ordensmagten sælger ud - Køb en grønlandsk politikutter
Frederik d. VII's kanal
Tættere på genåbning - Dispensation til at åbne gammel kanal
Fregatten Niels Juhl affyrer et SM-2 missil
Se den vilde video - Sådan virker Danmarks nye missiler
Arkivfoto Tim Cole Unsplash
Hold i ryggen? Her er buddene på spækhuggerens 'ferie' i Limfjorden

Relaterede artikler