november 29, 2023 16:34

Ophugningsfirma lander stor ordre – Arbejde til 60 mand

Rørlægningsfartøjet Pioneering Spirit har tidligere været brugt i dansk farvand på arbejdet med Nord Stream 2. Arkivfoto: Nord Stream 2
Rørlægningsfartøjet Pioneering Spirit har tidligere været brugt i dansk farvand på arbejdet med Nord Stream 2. Arkivfoto: Nord Stream 2

Del

Share on facebook
Share on twitter
Share on linkedin

Nyheder direkte i indbakken!

Meld dig til vores gratis nyhedsmail og gratis e-abonnement

Populære idag

Arkivfoto Unsplash
Arbejdsretten frikender Danske Rederier for overenskomst­brud
Foto Royal Arctic Line
Ny sejlplan giver Royal Arctic Line muligheder udenom Danmark
F1016CE6-0B8C-4D1D-A30F-3DCA1D6DC162
Fragtskib sunket i Middelhavet: 13 besætningsmedlemmer savnet
Inspektionskibet Hvidbjørnen ved Norge under øvelsen Flotex Silver
Dansk inspektionsskib deltager i norsk flådeøvelse
Lærke Kløvedal
Sømærke - samtale med forfatter Lærke Kløvedal

Det giver arbejde til 60 personer i op mod fire måneder, at ophugningsfirmaet M.A.R.S. har sikret sig kontrakten med at ophugge benene fra Tyra-feltet.

Det har givet omtale af Frederikshavn, at verdens største skib, det 477 meter lange Pioneering Spirit, i øjeblikket ligger til i Kattegat ud for den nordjyske havn.

Her har fartøjet den seneste uge ligget med benene fra Tyra-feltet, som er ved at blive losset, dog uden at nogen har bekræftet, hvor de skal hen.

Men nu har det amerikanske ophugningsfirma Modern American Recycling Services (M.A.R.S.) dog – ganske som forventet – taget bladet fra munden og bekræftet, at det er dem, der har sikret sig kontrakten med ophugningen. Det oplyser virksomheden overfor lokalmediet Kanalfrederikshavn.

“Vi er stolte over, at Allseas og Total har valgt os til denne opgave,” siger direktør i M.A.R.S. Frederikshavn, Kim Thygesen, til mediet.

Video: Verdens største skib på besøg i Frederikshavn

Benene fra Tyra-feltet er ved at blive losset over på prammen Iron Lady, som skal fragte dem ind til Frederikshavn, og i alt skal prammen ligge i den nordjyske havn i de næste fire til seks uger.

Hele ophugningsarbejdet forventes at tage op mod fire måneder og giver arbejde til 60 mand.

Del

Share on facebook
Share on twitter
Share on linkedin

2 reaktioner

  1. hvem mon gav Total tilladelse til at lukke Tyrafeltet i 3 år?
    uden at starte en ny produktion op først…

  2. Feltet var jo ved at synke, så derfor fik Total tilladelse til at rive det ned og bygge et nyt op.

Skriv et svar

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret.

Populære denne uge

PR24 slipway - forward
Se videoen: Her søsættes Scandlines' nye emissionsfri færge
F1016CE6-0B8C-4D1D-A30F-3DCA1D6DC162
Fragtskib sunket i Middelhavet: 13 besætningsmedlemmer savnet
Arkivfoto Unsplash
Arbejdsretten frikender Danske Rederier for overenskomst­brud
Foto Royal Arctic Line
Ny sejlplan giver Royal Arctic Line muligheder udenom Danmark
Læsøfærgen kan ikke komme frem for is
Hård blæst og lav vandstand aflyser færger landet over

Relaterede artikler