november 27, 2022 04:12

Danske Rederier roser CCS-aftale med Belgien

Arkivfoto: Dan-Unity CO2
Arkivfoto: Dan-Unity CO2

Del

Share on facebook
Share on twitter
Share on linkedin

Nyheder direkte i indbakken!

Meld dig til vores gratis nyhedsmail og gratis e-abonnement

Populære idag

mark-konig-T0rtzfTUhgc-unsplash(1)
Stort tyveri fra færge - Tyve tømmer tank for over 2.500 liter diesel
Esbern Snare har trænet forskellige aspekter af søkrig med de andre enheder i den internationale flådestyrke
Kræver undskyldning - Nigeria vil retsforfølge danske søfolk i piratsag
074e8db8-edb9-44da-812c-6135c401abe9
Topledelsen i Maersk kåret som Årets Erhvervsprofil 2022
DCIM100MEDIADJI_0450
Limfjordens mineskib - På rundfart med M/S Kysten
Foto Vita M
Store planer - Maersk vil fordoble størrelsen på sit hovedsæde

Danmark har netop indgået en politisk aftale med Belgien og Flandern om transport og lagring af CO2 over landegrænser. Aftalen er den første af sin art og kan gavne flere medlemmer af Danske Rederier.

Muligheden for at importere CO2 fra udlandet for at lagre det sikkert i danske udtjente olie-og gasfelter er kommet et stort skridt nærmere.

Danmark har underskrevet en aftale med Belgien og regionen Flandern om transport af CO2 på tværs af landene. Det betyder i praksis, at et rederi som Dan-Unity CO2, som satser på transport af CO2, kan skimte konturerne af et internationalt marked for CO2-transport.

”Nyheden om den dansk-belgiske aftale ser vi meget positivt på, da det muliggør transport af CO2 for os i større skala end før. Det er vigtigt for os i Dan-Unity, at der nu tages skridt imod et egentligt marked for transport af CO2 til lagring. Danmark og Belgien har taget første skridt. Nu ser vi meget gerne, at flere aftaler følger med Danmark i spidsen, men også mellem flere af vores potentielle europæiske markeder,” lyder det fra CEO i Dan-Unity CO2, Steffen Jacobsen.

Ud over Dan-Unity har Danske Rederier flere medlemmer, som forbereder tidligere olie- og gasfelter til at kunne lagre CO2 i undergrunden.

”Der er virkelig fremdrift i tingene i øjeblikket, og aftalen med Belgien og Flandern sender et klart signal om, at man kan og bør satse helhjertet på lagring af CO2 i Danmark. Det er vigtigt, at vi nu ikke hviler på laurbærrene, men benytter aftalen her som et afsæt frem imod flere bilaterale aftaler med vores europæiske partnere. Eller endnu bedre, at vi får skabt et europæisk indre marked for maritim transport af CO2,” siger viceadministrerende direktør i Danske Rederier, Jacob K. Clasen.

De Nationale Geologiske Undersøgelser for Danmark og Grønland (GEUS) vurderer, at der i den danske undergrund er et samlet lagringspotentiale på mellem 12 og 22 mia. tons CO2.

Det er mellem 400 og 700 gange større end Danmarks samlede CO2-udledninger på det nuværende niveau.

Del

Share on facebook
Share on twitter
Share on linkedin

Skriv et svar

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret.

Populære denne uge

Foto Vita M
Store planer - Maersk vil fordoble størrelsen på sit hovedsæde
mark-konig-T0rtzfTUhgc-unsplash(1)
Stort tyveri fra færge - Tyve tømmer tank for over 2.500 liter diesel
Esbern Snare har trænet forskellige aspekter af søkrig med de andre enheder i den internationale flådestyrke
Russiske kampfly skaber usikkerhed - Fløj 70 meter fra NATO-skibe
DCIM100MEDIADJI_0450
Limfjordens mineskib - På rundfart med M/S Kysten
MS Scandinavian Star
29 personer kræver million-erstatning for 32 år gammel færgeulykke

Relaterede artikler