november 26, 2022 21:05

Limfjordens mineskib – På rundfart med M/S Kysten

M/S Kysten. Foto: Stefan Holmager Larsen
M/S Kysten. Foto: Stefan Holmager Larsen

Del

Share on facebook
Share on twitter
Share on linkedin

Nyheder direkte i indbakken!

Meld dig til vores gratis nyhedsmail og gratis e-abonnement

Populære idag

mark-konig-T0rtzfTUhgc-unsplash(1)
Stort tyveri fra færge - Tyve tømmer tank for over 2.500 liter diesel
Esbern Snare har trænet forskellige aspekter af søkrig med de andre enheder i den internationale flådestyrke
Kræver undskyldning - Nigeria vil retsforfølge danske søfolk i piratsag
074e8db8-edb9-44da-812c-6135c401abe9
Topledelsen i Maersk kåret som Årets Erhvervsprofil 2022
DCIM100MEDIADJI_0450
Limfjordens mineskib - På rundfart med M/S Kysten
Foto Vita M
Store planer - Maersk vil fordoble størrelsen på sit hovedsæde

Siden 2004 har Klaus Hove Nielsen gjort karriere med det gamle træskib M/S Kysten, som i dag sejler havnerundfart i Aalborg og private sejladser på Limfjorden.

De mange hynder i forskellige former og farver pryder havestolene, som er stillet frem på dækket. Sorte fleece-tæpper hænger over ryglænene på flere stole, og sammen med en hvid presenning hængende over det runde bord bag styrehuset er de en påmindelse om det omskiftelige vejr i den danske sensommer.

“Velkommen ombord. I kan bare tage plads, hvor I vil,” lyder det fra styrmanden.

Egentligt giver det gamle træskib ved første øjekast associationer til et charmerende kolonihavehus af ældre dato, men det er måske heller ikke så mærkeligt, for fartøjet, som er på vej ud på endnu en havnerundfart i Aalborg Havn, har nemlig en særdeles lang historie bag sig.

M/S Kysten, som skibet hedder, er således bygget helt tilbage i 1940 på Holbæk Skibsværft på bestilling af det danske søværn. Dengang var fartøjet beregnet til at kunne hjælpe med at minere de danske farvande under Anden Verdenskrig.

Allerede i 1943 blev skibet dog beslaglagt af den tyske værnemagt, som brugte M/S Kysten til ukendte formål frem til krigens slutning, hvorefter det ellers næsten nye fartøj blev tilbageleveret i temmelig ramponeret tilstand.

Orlogsværftet på Holmen brugte derfor næsten to år på at renovere skibet for skader, inden det igen kunne bruges af det danske søværn, som dog havde gavn af M/S Kysten helt frem til 1978, hvorefter det blev solgt ud af flåden.

Dette er et uddrag af en længere artikel bragt i magasinet MaritimeDirect. Du kan læse hele artiklen og resten af magasinet ganske gratis ved at klikke her.

Del

Share on facebook
Share on twitter
Share on linkedin

Skriv et svar

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret.

Populære denne uge

Foto Vita M
Store planer - Maersk vil fordoble størrelsen på sit hovedsæde
mark-konig-T0rtzfTUhgc-unsplash(1)
Stort tyveri fra færge - Tyve tømmer tank for over 2.500 liter diesel
Esbern Snare har trænet forskellige aspekter af søkrig med de andre enheder i den internationale flådestyrke
Russiske kampfly skaber usikkerhed - Fløj 70 meter fra NATO-skibe
DCIM100MEDIADJI_0450
Limfjordens mineskib - På rundfart med M/S Kysten
Screendump af 50-metermodellen
Gå på opdagelse i dybet - Geodatastyrelsen frigiver ny dybdemodel

Relaterede artikler