februar 6, 2023 01:20

Kolding bygger landstrømsanlæg til både skibe og kraner

Foto: Kolding Havn
Foto: Kolding Havn

Del

Share on facebook
Share on twitter
Share on linkedin

Nyheder direkte i indbakken!

Meld dig til vores gratis nyhedsmail og gratis e-abonnement

Populære idag

Politiafspærring_foto Rigspolitiet
Voldsomme anklager og detaljer efter drab ombord på fiskekutter
MARIA TUXEN HEDEGAARD
Se billederne: Kronprinsen åbnede udstilling om Kongeskibet Dannebrog
Blå blink_foto Rigspolitiet
Fem søfolk sigtet for drab på kutter i Nordsøen
Fra Ørsteds opførelse af Hornsea 2, der er verdens største havvindmøllepark
Havvindudviklere sammen om fælles metode til beregning af CO2-udledning
Ole Berg-Hansen fra Molslinjen trykkede på start på den plasmaskærer, som i går tog hul på den første plade til den nye helt elektriske Als-færge
Skøn video: Her sættes Alslinjens nye elfærge i produktion

I forsøget på at blive CO2-neutrale inden 2030 bygger Kolding Havn nu et landstrømsanlæg med tilslutning for både skibe og kraner.

Kolding Havn vil være CO2-neutral senest i 2030, men det kræver en række bæredygtige tiltag. Derfor bliver det kommende landstrømsanlæg et vigtigt element i at realisere de ambitiøse grønne målsætninger.

Det nye forsyningsanlæg med CO2-fri strøm på kajen vil blive alternativet til en miljøbelastning fra op til 300.000 liter diesel årligt for både skibe og kraner, og strømmen på kajen købes fra danske vindmøller på kontrakter i el-markedet, hvorfor løsningen er CO2-fri.

”Når skibe lægger til i havnen, kan de tilslutte strøm fra anlægget og dermed slukke for forurenende dieselgeneratorer ombord – samtidig indtænker vi havnens nuværende og fremtidige kraner med el-drift, så gevinsten for miljøet bliver størst mulig. Jeg ser dette som et vigtigt skridt for Kolding Havn frem mod målet om at være CO2-neutral senest i 2030,” siger havnedirektør på Kolding Havn, Heino Svenningsen.

Landstrømsanlægget bliver det første af sin art i Danmark med tilslutning for både skibe og kraner, og for hvert skib, som tilsluttes landstrøm, bliver der sparet lokal udledning fra 400 til 800 liter diesel per døgn.

Dertil kommer gevinsten fra havnens elektriske kraner – havnens nyeste hybridkran fra 2022, Bastian, vil i perioder køre tæt på 100 procent el.

Udover en markant reduceret CO2-udledning, er der yderligere den fordel, at der ikke er støj fra selve forsyningsanlægget og skibene bliver langt mere tyste uden summende generatorer.

Alt i alt betydelige miljøforbedringer i den bynære havn til glæde for ikke kun havnens naboer, men for Kolding by som helhed.

Det er Jansson El i samarbejde med teknologivirksomheden CS electric, som skal levere landstrømsanlægget.

”For tre år siden startede idéen om forsyning til yderligere en el-kran, der var ombygget til formålet. Man må sige, at det har udviklet sig en hel del siden. Med afsæt i havnens grønne strategi blev det besluttet at etablere et komplet landstrømsanlæg, som kan forsyne både el-kraner og skibe, der anløber. Hos Jansson er vores styrke stor erfaring med projektstyring af el-arbejdet, den koordinerende indsats med samarbejdspartnere og kendskab til processerne. Suppleret med CS electric’s erfaring med landstrømsløsninger er jeg ikke i tvivl om, at vi får et stærkt samarbejde og får etableret den bedste løsning for Kolding Havn,” siger projektleder fra Jansson El, Jan Juul Pedersen.

Landstrømsanlægget forventes at stå færdigt i midten af 2023.

Del

Share on facebook
Share on twitter
Share on linkedin

Skriv et svar

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret.

Populære denne uge

Blå blink_foto Rigspolitiet
Fem søfolk sigtet for drab på kutter i Nordsøen
Politiafspærring_foto Rigspolitiet
Voldsomme anklager og detaljer efter drab ombord på fiskekutter
Politi
Politiet til stede på dansk havn efter dødsfald på skib
Greenpeace Activists Approach Shell Oil Platform
Se videoen: Aktivister okkuperer olieplatform på vej mod Nordsøen
Foto Søfartsstyrelsen LinkedIn
Ny LPG-tanker indlemmet under dansk flag

Relaterede artikler