Opførelsen af det 40.000 kvadratmeter store lav-emissionslager til A.P. Møller – Maersk i Taulov Dry Port blev torsdag markeret med første spadestik.
Selvom gravemaskinerne formelt set allerede er i gang i området, så markerede torsdagen første spadestik på A.P. Møller – Maersks lav-emissions lager den formelle igangsættelse af den næste store udvidelse af Taulov Dry Port.
Spadestikket blev taget af Area Managing Director, Nordics, A.P. Møller – Maersk, Birna Ödefors, bestyrelsesformand i Taulov Dry Port A/S, Christian Herskind og borgmester i Fredericia, Steen Wrist.
Det kommende byggeri sætter helt nye standarder for udviklingen af lav-emissionslager- og logistikejendomme, idet byggeriet certificeres efter de højeste standarder for lav-emissions logistikbyggeri – den såkaldte europæiske BREEAM Excellent standard.
Netop lav-emissionsløsninger i lager- og logistikbyggeriet, elektrificering af infrastrukturen og udnyttelsen af den centrale placering i et knudepunkt med havn, lufthavn, jernbane og motorvejsnettet bliver et stærkt konkurrencemæssigt setup for A.P. Møller – Maersk’ kommende europæiske logistikknudepunkt.
”Dette er et vigtigt spadestik for Maersk. Partnerskabet med Taulov Dry Port om et nyt dansk lager- og logistikcenter er led i, at vi kan lykkes med vores ambition om at tilbyde integrerede logistikløsninger til vores kunder. Vi mærker i stigende grad en efterspørgsel i markedet på ægte logistik-partnerskaber, der kan tilføre langvarige og bæredygtige distributions- og lagerløsninger for kunderne – udover løsninger på kort sigt. Med Taulov tager vi endnu et skridt i den retning,” siger Birna Ödefors i forbindelse med første spadestik.
Det 40.000 kvadratmeter store byggeri opføres med blandt andet solceller på tagflader, der forsyner bygningen med grøn strøm og samtidig leverer overskudsstrøm til forsyning i nærområdet.
Med en længde på 350 meter og en højde på 14,3 meter bliver bygningen ikke alene et markant vartegn i området med direkte eksponering ud til motorvejsnettet men også et vigtigt knudepunkt i Maersk’ tilstedeværelse i det nordeuropæiske marked.
