Det var hverken voldsomt blæsevejr eller høj sø i farvandet, der i sidste måned fik Ærøfærgen til at gå på grund.

Hverken blæsten, der målte 10-15 meter i sekundet, eller bølgerne, der havde en højde på mellem 1 og 1,5 meter, var skyld i, at M/F Ærøskøbing i slutningen af april gik på grund. Det var derimod formentlig rutinetræthed og manglende opmærksomhed hos færgens besætning. Sådan lyder en af konklusionerne i Søfartsstyrelsens rapport om grundstødningen ifølge regionalmediet fyens.dk.

Hændelsen fandt sted den 25. april cirka klokken 15.15, hvor besætningen forsøgte at guide færgen under indsejlingen ind til Ærøskøbing.

“Dog blev der denne gang taget fejl af bøjerne. Da dette sker er styrmanden ved at tage kontrollen og tage skibet på håndstyring i henhold til skibets faste procedurer. Det kan tænkes, at dette skift i hvem, der har kontrollen, har medført uopmærksomhed, som så har medført, at der er blevet taget fejl af bøjerne,” står der blandt andet i rapporten ifølge mediet.

Ingen ombord på færgen – der havde 36 passagerer med – kom til skade under grundstødningen, der nåede at vare indtil klokken 19.50, hvor en slæbebåd fra Svendborg lykkedes med at trække M/F Ærøskøbing fri.

For at undgå lignende hændelser i fremtiden vil Ærøfærgerne nu sætte større fokus på faren for rutinetræthed og risikoen for manglende opmærksomhed, når der skiftes kontrol på broen.