september 25, 2023 23:51

Konference og debat om vejen mod en klimaneutral skibsfart

Anne H. Steffensen, administrerende direktør, Danske Rederier. Foto: Danske Rederier
Anne H. Steffensen, administrerende direktør, Danske Rederier. Foto: Danske Rederier

Del

Share on facebook
Share on twitter
Share on linkedin

Nyheder direkte i indbakken!

Meld dig til vores gratis nyhedsmail og gratis e-abonnement

Populære idag

ceremony-picture
Spændende video: Kom med ombord på metanolskibet Laura Mærsk
Billede 1-28
Efter togt med Georg Stage: En ny verden åbnede sig for Stine og Tage
Foto Molslinjen
Efter opkøb af Molslinjen: Nu skifter ForSea navn
MS Oslofjord
Massefyring: Fjord Line dropper færgerute og satser på Danmark
Mie b klasse
Mie genfandt motivationen gennem praktisk undervisning

Administrerende direktør i Danske Rederier, Anne H. Steffensen, er tirsdag på scenen i stor konference om begrænsning af skibsfartens udledninger. Regulering er en af hjørnestenene, lyder et af budskaberne.

Tirsdag er en bred kreds af interessenter indenfor skibsfarten samlet i København for at debattere vejen mod en klimaneutral skibsfart. ShippingWatch står bag arrangementet, hvor både Danske Rederier samt Danske Maritime er partnere og fra Danske Rederier deltager administrerende direktør Anne H. Steffensen.

Hun skal give sit syn på vigtigheden af regulering som et middel til at nedbringe udledninger fra skibsfarten.

“Omstillingen af skibsfarten til nye grønne brændstoffer sker ikke af sig selv. Global regulering og et fælles sæt spilleregler, som peger ud i fremtiden, er afgørende for, at den reelle omstilling kan tage fart,” siger Anne H. Steffensen.

Konferencen finder sted godt en måned før, FNs søfartsorganisation, IMO skal lande en aftale om netop udledninger af klimagasser fra skibe.

“Vi står nu fem minutter i deadline, og jeg er meget optaget af, om det lykkes at vedtage en ambitiøs regulering i London i juli. Vi kan tale meget og længe om rækkefølgen af tingene i den grønne omstilling, og hvem der skal betale regningen, men uden ny regulering kommer vi ingen vegne,” lyder det fra direktøren.

EU har inkluderet skibsfarten i deres kvotehandelssystem (ETS), og nye krav til at reducere brændstoffers klimaaftryk er også vedtaget (FuelEU Maritime).

“EU har bevist, at hvor der er vilje, er der vej. IMO er nødt til at følge EU’s gode eksempel. Et globalt regelsæt vil give investorerne troen på et fremtidigt marked for grønne brændstoffer, og vi vil virkelig kunne få sat skub i omstillingen,” siger Anne H. Steffensen.

Del

Share on facebook
Share on twitter
Share on linkedin

Skriv et svar

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret.

Populære denne uge

Foto Molslinjen
Efter opkøb af Molslinjen: Nu skifter ForSea navn
MS Oslofjord
Massefyring: Fjord Line dropper færgerute og satser på Danmark
Slipway - FWD
Se billederne: Scandlines’ nye færge nærmer sig stabelafløbning
Korvetten Stoikiy
Se videoen: Her affyrer russisk krigsskib missiler i Østersøen
ceremony-picture
Spændende video: Kom med ombord på metanolskibet Laura Mærsk

Relaterede artikler