Skoleskibet DANMARK – 90 års søfartshistorie: 1945 – 1980’erne
Det er en stolt, ældre dame, der i år fejrer 90 år. Skoleskibet DANMARK har haft første parket til historiens gang og selv bidraget aktivt til dansk og international søfartshistorie.
MaritimeDirect fejrer anledningen med et tilbageblik på nogle af skibets milepæle, og til at føre os sikkert igennem farvandene, har vi allieret os med en af dem, som kender skibet bedst.
Kurt Andersen havde sit første togt med Skoleskibet som elev i 1976. Fra 1983 til 1988 vendte han tilbage som styrmand, og endelig har han været kaptajn på skibet fra 2000 til 2021 og i alt været på 35 togter. Her er hans indblik i DANMARK’s første 90 år som skoleskib.
Her gennemgår han Skoleskibets historier fra den spæde begyndelse frem til i dag:
1945:
“Den 26. september 1945 blev flaget igen skiftet til dansk, og skibet vendte hjem til Danmark. Amerikanerne var blevet så glade for Skoleskibet som institution, at de rent faktisk forsøgte at købe det. Men de tog i stedet det tyske sejlskib Horst Wessel som krigsbytte, og det sejler den dag i dag som træningsfartøj for U.S. Coast Guard under navnet ‘Eagle’.
DANMARK kom hjem og fortsatte derfra med nye togter. Efter krigen begyndte staten desuden at bygge søfartsskoler til uddannelse af kommende danske søfolk.”
Se billederne: Skoleskibet DANMARK’s efterfølger på besøg i Aalborg
1958:
“DANMARK blev ombygget fra 120 til 80 elever. Før 1958 var der krav om dokumentation for at have sejlet på sejlskib, hvis man skulle videreuddannes som styrmand. Men kravet frafaldt, og der skete en reducering i antallet af elever. Det var måske godt, for det må have været nogle meget militære tilstande med kæft, trit og retning, med så mange elever om bord.
Allerede dengang var der snak om skibets videre eksistens – og det har stået på mange gange gennem årene.”
1983:
“De første piger kom med om bord. Der var kun fire til at starte med, så man gik forsigtigt til værks dengang, og mange ældre søfolk var meget betænkelige ved det. Der var allerede piger på handelsskibe, men det var som telegrafister. Det med at have piger med til søs var helt nyt i 1980’erne. Over tid er der kommet flere piger om bord, og de seneste år har der været en fordeling af drenge og piger på næsten 50/50.
Det eneste, der egentlig har ændret sig i den forbindelse, er toiletterne. Da pigerne kom om bord, blev der lavet enmandstoiletter. Det har på ingen måder givet problemer, og der var ingen realitet bag de gamle søfolks nervøsitet.”
Du kan læse flere nedslag fra Skoleskibet DANMARK’s 90 år lange historie i morgen.
