Skibsværftet Fayard på Odense Havn har sikret sig en ordre på syv af Hapag-Lloyds containerskibe, der skal opgraderes og gøres mere energieffektive.

Søfarten jagter bæredygtighed, og det smitter af på de danske virksomheder. Seneste skud på stammen er skibsværftet Fayard på Odense Havn, som har sikret sig en ordre om opgradering af syv containerskibe fra rederiet Hapag-Lloyd AG. Det oplyser de på det sociale medie Linkedin.

Det tyske rederi sigter mod at blive klimaneutral i 2045, og til denne bestræbelse kræver de særlige havnefaciliteter, en portalkran og et skibsværft med stor ekspertise, hvorfor valget altså er faldet på fynske Fayard.

Her skal syv containerskibe opgraderes og gøres mere energieffektive, blandt andet ved at udstyre dem med en mindre og mere energieffektiv propel, ligesom de skal have udvidet kapaciteten, så det bliver plads til flere containere.

På det 300 meter lange skib, der lige nu er i tørdok på værftet, er der plads til godt 8.000 containere – og det skal altså udvides, så der bliver plads til yderligere 1.000.

Men når der stables 1.000 flere containere oven på hinanden, skal ristene og broen hæves tilsvarende, så kaptajnen kan overvåge skibet, og Fayard skærer derfor broen af, placerer en 200 tons stålkasse under den og svejser den derefter tilbage på skibet.

Som følge heraf vil skibet sejle langsommere, mens det til gengæld vil kunne flytte mere last med mindre brændstof.