Nye ejere af Olso-båden overtager overenskomster

DFDS solgte ruten mellem Danmark og Norge for 400 millioner kroner.

Det svenske rederi Gotlandsbolaget, der har købt Oslo-båden fra DFDS, har indgået en aftale med Maskinmestrenes Forening og Metal Maritime om fortsat overenskomst for de ansatte på færgerne.

Offentliggjort

Når den populære rute mellem København, Frederikshavn og Oslo, der i folkemunde også er kendt som Olsobåden, den 1. november overgår til Gotlandsbolaget, så kommer personalet ombord på færgerne til at have de samme vilkår som hidtil.

Det svenske rederi har nemlig indgået en aftale med Maskinmestrenes Forening og Metal Maritime om at overtage de allerede gældende overenskomster. Det oplyser den maritime faglige organisation, CO-Søfart, på deres hjemmeside.

"Det er mange medarbejdere og medlemmer, hvis hverdag det principielt ville berøre, hvis ikke parterne kunne blive enige. Det har dog i dette tilfælde ikke været en risiko, da dialogen hele vejen igennem har været yderst konstruktiv, og Gotlandsbolaget har igennem hele processen gjort det klart, at medarbejderne ikke skal berøres," lyder det fra formanden for Metal Maritime, Ole Philipsen.

Foruden en overtagelse af overenskomsten, så bliver Gotlandsbolaget desuden en del af Den Sociale Arbejdsmarkedsfond, så de ansatte på Oslobåden også efter den 1. november 2024 har den samme sociale sikkerhed som hidtil under ansættelsen i DFDS.

"For os er det vigtigt, at medarbejderne ikke oplever forringelser af deres nuværende forhold. Det har været vores udgangspunkt hele vejen igennem samtalerne med Maskinmestrenes Forening og Metal Maritime. Derfor har vi naturligvis tilsluttet os de nuværende overenskomster og aftaler, samt Den Sociale Arbejdsmarkedsfond," siger administrerende direktør i Gotlandsbolaget, Håkan Johansson.

Ruten mellem København, Frederikshavn og Oslo beskæftiger ifølge DFDS lige over 800 sø- og landbaserede medarbejdere.

Powered by Labrador CMS