De nye patruljeskibe skal bygges i Esbjerg – en vigtig milepæl for dansk skibsbygning

Patruljeskibskonsortiet, som står for at bygge de kommende flådefartøjer til Søværnets arbejde omkring Arktis og i det nordatlantiske område, har i dag annonceret, hvor skibene skal bygges. Der er indgået aftale med Semco Maritime i Esbjerg, som dermed tilpasser sine faciliteter og ressourcer til den kommende store nybygningsopgave. 

Parterne siger følgende i en fælles pressemeddelelse:

”Dansk produktion af slagkraftige skibe til Søværnet er den hurtigste måde at levere kapacitet og sikre forsyningen til Forsvaret i de næste mange år. Med Semco Maritime som en del af Danske Flådeskibe K/S kan vi levere hele pakken til Forsvaret, når det gælder både topmoderne fregatter og arktiske skibe – lige fra design, udrustning og søsætning til service af de færdige skibe. Alt sammen med maksimal anvendelse af dansk ekspertise og fuld kontrol over produktionskapaciteten. Vi ønsker og får behov for at inddrage den danske industri i at levere til denne vigtige nationale opgave. Det første skib forventer vi at levere til Søværnet allerede i 2029, siger han. Hans Schneider, CEO i Danske Flådeskibe K/S – tidligere Danske Patruljeskibe K/S Steen Brødbæk, CEO i Semco Maritime, glæder sig over udsigten til at indtræde i konsortiet og spille en central rolle i udbygningen af den danske flåde:

”Vi ser frem til at blive en del af Danske Flådeskibe K/S, som rummer nogle af verdens bedste kapaciteter inden for levering af militære skibe. Det er sjældent, at en opgave giver så meget mening, som at levere nye skibe til det danske søværn til gavn for dansk sikkerhed og danske arbejdspladser. Vi bringer erfaring med os fra det maritime område og komplekse offshore- og infrastrukturopgaver, og vi glæder os til at sikre et stærkt samarbejde med danske industri- og servicevirksomheder på tværs af landet for at kunne imødekomme Forsvarets ambitioner og ønsker, siger han.

Begge parter er medlem af Danske Maritime, og som brancheorganisation for den samlede danske maritime industri, ser Jenny Braat, adm. dir., Danske Maritime, dagens udmelding som en vigtig milepæl for dansk skibsbygning:

”Danmark bør glæde sig over, at vi nu igen skal bygge skibene til Søværnet, som dels kommer til at øge sikkerheden og forsyningssikkerheden i en usikker tid, og som dels skaber vigtig vækst og specialisering i den maritime industri og følgeerhvervene.

Jeg er glad for, at der nu er taget stilling til, hvor de nye skibe til patruljering i det nordatlantiske område konkret skal bygges, og det har utrolig stor betydning, at det sker i Danmark og involverer en bred del af industrien. Vi både kan og bør være selvforsynende inden for militærskibe, og nu kan vi bygge videre på mange års stolte maritime traditioner, hvilket den samlede danske maritime industri længe har stået klar til. Udover værftsdelen kommer en bred vifte af udstyrsproducenter også i spil med komponenter og løsninger af høj kvalitet, og jeg ser utrolig meget frem til den dag, hvor vi kan søsætte det første nye skib til Søværnet som et af en række nye, topmoderne militærskibe.

Samtidig håber jeg, at Folketinget – som jo netop nu sidder og forhandler Delaftale 2 vedr. udskiftning af de øvrige militære skibsklasser – vil lade sig inspirere og fremlægge en ambitiøs, langsigtet skibsbygningsplan. Dagens aftale slår fast, at den danske maritime industri står klar til at løse opgaven – til gavn for hele Danmark. Og i modsætning til andet stort militært isenkram, så er skibsbygning noget, vi mestrer i Danmark, og som samtidig giver et vigtigt tilbageløb i samfundsøkonomien, når man foretager de offentlige investeringer,” siger Jenny Braat.