Samarbejde om CCUS er godt nyt for danske virksomheder
Danmark og fire andre europæiske lande har mandag underskrevet Aalborg-erklæringen, som blandt andet fremhæver, at CO2-fangst, anvendelse og lagring er et nødvendigt klimaredskab og markerer et vigtigt skridt i den rigtige regning med henblik på at skabe et europæisk marked for CCUS.
Europa—Kommissionen er i disse dage værter for en stor konference, som samler mere end 400 af de vigtigste aktører indenfor CO2-fangst, anvendelse og lagring (CCUS), i Aalborg. Udover, at de fem lande
Danmark, Sverige, Tyskland, Holland og Frankrig.
som nævnt har valgt at bruge lejligheden som en oplagt anledning til at fremsætte Aalborg-erklæringen, så havde Kommissionen også gode nyheder med til to gode danske CCS-projekter.
Projekt Norne og projekt Bifrost er udpeget som PCI-projekter (Projects of Common Interest), hvilket giver dem status som særligt vigtige infrastrukturprojekter af interesse for hele Europa – og giver dem mulighed for at søge EU-støtte.
“Tidligere i år så vi den første CO2-lagring i den danske undergrund – og i dag er to danske projekter udnævnt som vigtige CCS-projekter til gavn for hele Europa. Det går stærkt i Danmark, fordi vi efterhånden har fået slebet kanterne til – og fordi vi har en branche, som gerne vil bidrage til udviklingen af storskala CO2-fangst, anvendelse og lagring. Det arbejder vi for også at gøre til en europæisk realitet,” siger klima-, energi- og forsyningsminister Lars Aagaard.
Det understøtter Danske Rederiers ambition om, at Danmark skal være EU-hub for både CCS og Power-to-X.
“Der tages vigtige skridt henimod drømmen om et nyt, stort dansk erhvervseventyr centreret omkring CCS og Power-to-X i disse måneder. Tæt samarbejde med andre europæiske lande er en forudsætning for at gøre transport af CO2 med skib til et attraktivt forretningsområde. Hvis vi griber det rigtigt an, så kan Danmark blive foregangsland på både CCS og Power-to-X. Det er meget positivt, at regeringen har øjnene på bolden her,” lyder det fra viceadministrerende direktør i Danske Rederier, Jacob K. Clasen.