Kunder presser på – RAL bør tilføje anløb i Aalborg
Flere kunder hos Royal Arctic Line vil have rederiet til at tilføje et anløb i Aalborg havn, selvom RAL ellers endegyldigt har forladt Limfjordsbyen til fordel for Aarhus.
Flaskehalsproblemer og lange ventetider for transport i Aarhus Havn har nu fået flere virksomheder til at lufte idéen om, at Royal Arctic Line (RAL) vender retur til Aalborg Havn.
Ikke som fast havn, men der imod som et ekstra anløb på ruten mellem Danmark og Grønland. Det skriver det grønlandske medie Sermitsiaq ifølge Nordjyske.
Royal Arctic Line flyttede ellers væk fra den nordjyske Limfjordsby denne sommer, og selvom rederiet overfor avisen pure afviser, at et anløb i Aalborg kan komme på tale, så er det alligevel et tema hos flere af RAL’s kunder.
“Hvis man legede med tanken om, at vi skulle betale et Aalborg-fee på 1250 kroner per 40-fods container, der blev hentet eller afleveret i Aalborg Havn, er jeg ret sikker på, at der ville kunne samles 300 containere. Det vil give rederierne en indtægt på 375.000 kroner og dermed være en god forretning, da et anløb i Aalborg Havn vurderes at koste cirka 175.000 kroner,” siger Michael Pedersen fra fiskerivirksomheden Polar Seafood til Sermitsiaq.
