Flytning af færger ændrer luftforurening i Aarhus Havn
Luftforureningen er flyttet med Molslinjens placering i Aarhus Havn. Det viser nye beregninger baseret på aktivitetsdata om blandt andet anløb, manøvretider og placeringer for skibe i havnen.
Ifølge et nyt notat kan forskere se en tydelig effekt på den geografiske fordeling af forureningskoncentrationer, efter at Molslinjen er flyttet til den nye placering.
Der er ikke længere forhøjede koncentrationer omkring den tidligere terminal for Molslinjen, men højere koncentrationer optræder nu omkring den nye placering af Molslinjen. Det viser et nyt notat fra DCE – Nationalt Center for Miljø og Energi ved Aarhus Universitet for Aarhus Kommune.
Det betyder, at forureningsniveauerne over tætbeliggende byområder, som støder op til havnen ved den tidligere terminal for Molslinjen, er blevet reduceret.
Flytning af Molslinjen og opstart af hurtigfærgeruten til Samsø har ikke ændret på de tidligere konklusioner omkring luftkvaliteten i Aarhus Havn i forhold til grænseværdier og WHO’s retningslinjer for luftkvalitet.
Forskerne kan ifølge notatet ikke se nogen tydelig effekt på koncentrationsfordeling for hurtigfærgen til Samsø ved sammenligning mellem de tidligere og nye beregninger.
Samsøfærgen betyder ikke meget for luftforureningen i Aarhus Havn
Det har ifølge notatet langt større konsekvenser for den geografiske fordeling af koncentrationen af luftforurenende stoffer i Aarhus Havn at flytte Molslinjen til en ny placering, end at hurtigfærgen til Samsø påbegynder færgefart.
Hurtigfærgen til Samsø giver ifølge forskerne bag notatet ingen tydelig effekt på koncentrationsfordelingen af sundhedsskadelige stoffer i luften. Ud over ændringer omkring Molslinjens færgelejer er den generelle koncentrationsfordeling stort set uændret i Aarhus Havn.
