To danske havne skal ombygges til kommende elfærge
Havnene i Bøjden og Fynshav skal klargøres forud for leveringen af Molslinjens kommende elfærge til Alslinjen, og i dag begynder første fase af ombygningen.
Offentliggjort
Mens Alslinjens nye elfærge for alvor begynder at tage form på værftet Cemre Shipyard i Tyrkiet, så har Molslinjen, der driver ruten mellem Bøjden og Fynshav, nu rettet blikket mod de to havne, som skal klargøres til den mere grønne færgedrift.
Det betyder, at man blandt andet skal have ombygget færgelejerne på de to havne, så de er tilpasset den elektriske fremtid, og netop dét arbejde starter i dag under ledelse af entreprenørfirmaet Munck Havne & Anlæg.
"Det kan umiddelbart se ud som en overkommelig opgave, men der skal arbejdes under vandet og i terræn i konstruktioner, som er lavet tilbage i 1960’erne, så der er lidt spænding omkring, hvad vores folk egentlig støder på," lyder det i en pressemeddelelse fra Molslinjens pressechef, Jesper Maack.
I første omgang får arbejdet i færgelejerne, der foregår parallelt i de to havne, ingen konsekvenser for den daglige drift af færgen, men beboerne i området vil ifølge Molslinjen kunne opleve lidt ekstra støj fra arbejdet i havnene.
Senere i ombygningen vil der periodevis komme tilpasninger i driften af ruten, for at få færgelejerne tilpassede.
