Sommerhistorier på MaritimeDirect:
Første ammoniak-motor sendt på markedet
Motorproducenten Wärtsilä har introduceret den første kommercielt tilgængelige løsning til en ammoniakdrevet 4-taktsmotor i søfarten.
Den grønne omstilling af skibsfarten er i fuld gang, og i slutningen af 2023 nåede den finske motorproducent Wärtsilä en milepæl, da de sendte den første firetaktsmotor med ammoniak som brændstof på markedet.
Motoren, der bygger på den modulære Wärtsilä 25-platform, kan ifølge producenten reducere udledningen af drivhusgasser med mere end 70 procent sammenlignet med dieseldrevne motorer af samme størrelse, hvilket opfylder de nuværende EU 2050-mål og endda overgår IMO's 2040-mål.
“Dette er en vigtig milepæl, men vi stopper ikke her. Mens vi planlægger yderligere ammoniakdrevne motorer i vores portefølje over tid, er vi også forpligtet til at fortsætte med at udvikle og teste andre teknologier og løsninger, der kan fortsætte med at hjælpe industrien med at reducere drivhusgasemissionerne endnu mere i fremtiden," lyder det fra direktør for strømforsyning hos Wärtsilä Marine Power, Stefan Nysjö.
Første bestilling i hus
Første kunde til de nye motorer er allerede fundet. Wärtsilä har nemlig indgået en aftale med det norske tørlastrederi Viridis Bulk Carriers om bestilling af to motorer og en option på yderligere fire, der skal installeres i en ny serie af kystnære transportskibe.
“Søfarten skal reducere sine udledninger markant, hvis man skal lykkes med at nå de mål, der er sat i Paris-aftalen. Introduktionen af ny teknologi og bæredygtige emissionsfrie brændstoffer er afgørende for dette. Vi er meget glade for at samarbejde med Wärtsilä om endnu en vigtig milepæl for vores ammoniakdrevne bulkskibe i nærskibsfart," siger bestyrelsesmedlem hos Viridis Bulk Carriers, André Risholm.
Foruden motoren inkluderer den komplette løsning til Viridis-fartøjerne et AmmoniaPac-system til brændstoftilførsel, WARMS (Wärtsilä Ammonia Release Mitigation System) til reduktion af ammoniakemissioner og Wärtsilä NOx Reducer (NOR) til optimal efterbehandling af udstødningen. Sikkerhed og effektivitet spiller en afgørende rolle i designet af løsningen, der ligeledes kommer med et automatiseringssystem og en vedligeholdelsesaftale, der garanterer sikker og effektiv drift om bord.
Introduktionen af ammoniak, som er et nyt brændstof for besætningsmedlemmerne på fartøjerne, er således sikker og smidig og understøttes også af både træning og global support døgnet rundt.
“Løsningen til ammoniakdrift er baseret på Wärtsiläs velafprøvede LNG-system, som har givet os uvurderlig erfaring. Wärtsilä 25-motoren er designet til let at introducere bæredygtige brændstoffer, og vi er stolte over nu at kunne tilføje ammoniak til vores portefølje. Dette gør Wärtsilä 25 til en helt igennem fremtidssikret motorplatform, der kombinerer effektiv drift med miljømæssig bæredygtighed," lyder det fra direktør for Marine Power hos Wärtsilä, Roger Holm.
