Ændringer i færgeruterne – Fjord Line dropper anløb i Langesund

Både coronapandemi og energikrise har siden starten af 2020 påvirket norske Fjord Line i en sådan grad at rederiet har måtte indføre flere tiltag for at imødekomme udfordringerne. Senest blev en reduceret sejlplan præsenteret, ligesom man er i gang med en motorombygning af LNG-skibene MS Stavangerfjord og MS Bergensfjord til dual fuel-drift, men her stopper det altså ikke. Som noget nyt har man nemlig valgt, at rederiets færger ikke længere vil anløbe Langesund Havn, som rederiets færger ellers har sejlet til og fra siden 2014.

Når trafikken med MS Stavangerfjord og MS Bergensfjord genoptages i henholdsvis maj og juni, vil skibene derfor permanent sejle mellem Bergen – Stavanger – Hirtshals – Kristiansand. Det oplyser Fjord Line i en pressemeddelelse.

“Dette er et strategisk skridt for at sikre et endnu bedre tilbud til de rejsende og fragtkunderne på den korteste sejlstrækning mellem Norge og kontinentet. Ændringen medfører en højere frekvens, helårstilbud mellem Kristiansand og Hirtshals, og at vores kunder fremover kan vælge at sejle med både søsterskibene MS Stavangerfjord/MS Bergensfjord og højhastighedskatamaranen Fjord FSTR,” lyder det fra administrerende direktør for Fjord Line, Brian Thorsted Hansen.

“Jeg vil gerne takke for det gode samarbejde med lokalsamfundet, havnevæsenet og kommunen i denne periode. Det har haft stor betydning for Fjord Line,” siger han.

Rejsende, der allerede har booket afgange til eller fra Langesund, vil blive ombooket til at rejse til eller fra Kristiansand. Hvis dette ikke ønskes, kan de vælge at få refunderet rejsen eller få et gavekort, som kan bruges til en anden rejse.

“Vi beklager naturligvis meget over for de kunder, der bliver berørt af dette,” siger Brian Thorsted Hansen.

Fjord Lines øvrige ruter vil ikke blive påvirket af ændringerne.

Fakta

• Fjord Line blev grundlagt i 1993 og er i dag Norges næststørste færgerederi inden for international passager- og godstrafik mellem Norge, Sverige og Danmark med en markedsandel på 21 procent.
• Rederiet har fire skibe, opererer på tre færgeruter, beskæftiger omkring 700 årsværk og fragter mere end 1,4 millioner passagerer årligt.
• Ud over passagertrafik tilbyder rederiet også fragt af specialkøretøjer og gods.