Maersk sikrer ny aftale om levering af bio-metanol
A.P. Møller - Maersk har indgået en aftale med den kinesiske virksomhed LONGi Green Energy Technology om levering af grøn brændstof til sine nye metanoldrevne containerskibe.
Offentliggjort
Mens A.P. Møller - Maersk allerede har tager imod syv af sine første dual-fuel containerskibe, der kan sejle på metanol, så har den danske rederigigant indtil videre har udfordringer med at skaffe det mere klimavenlige brændstof til den voksende flåde.
Derfor har Maersk onsdag præsenteret en ny aftale med den kinesiske virksomhed LONGi Green Energy Technology om levering af bio-metanol. Det oplyser rederiet i en pressemeddelelse.
"Bio- og e-methanol er fortsat de mest lovende alternative skibsbrændstoffer at skalere op i dette årti, og aftalen med LONGi tjener som et vidnesbyrd om dette," lyder det fra COO i Maersk, Rabab Raafat Boulos.
LONGi Green Energy Technology begynder sine leverencer af biometanol til Maersk fra 2026, men produktionen forventes først at være på fuld kapacitet mod slutningen af dette årti.
Det seneste af Maersks nybygninger, Alexandra Mærsk, blev navngivet tidligere på måneden på havnen i Felixstowe i Storbritannien.
