Den maritime julekalender – 16. december
Julen står for døren og nedtællingen er nu i fuld gang! Hver morgen tager vi et kig i nyhedsarkivet fra det forgangne år. Glædelig 16. december.
Hos Maritime Direct tæller vi ned til julen ved at kigge tilbage på årets sjoveste, skøreste, skæveste, vigtigste og mest skelsættende historier. Glædelig 16. december.
Maersk fik navngivet historiske Laura
Sjældent har et skib været så profileret, som A.P. Møller – Maersks nybyggede feederskib, der er verdens første containerskib, som er bygget til at sejle på grøn metanol.
Der var pompt og pragt over København, da A.P. Møller – Maersk i midten af september navngav deres nybyggede feederskib i den danske hovedstad ovenpå en 21.000 kilometer lang sejlads fra Ulsan i Sydkorea.
Fartøjet, som endte med at få navnet Laura Maersk, er verdens første containerskib, der er bygget til at sejle på grøn metanol, og for at markere begivenheden bedst muligt havde den danske rederigigant allieret sig med formand for EU-Kommissionen, Ursula von der Leyen, som agerede gudmor for det nye fartøj.
At feederskibet fik navnet Laura er i øvrigt ingenlunde tilfældigt. Rederigigantens allerførste skib med Maersks stjernelogo hed nemlig også Laura, og fartøjet var dengang et billede på overgangen i skibsfarten fra sejl og til fossile brændsler.
En lignende revolution er den nye Laura også et billede på – bare af grøn karakter, lød det under navngivningsceremonien fra formand for A.P. Møller – Maersk, Robert Mærsk Uggla.
Feederskibet har siden sluttet sig til Maersks aktive flåde, hvor det sejler mellem Nordeuropa og Østersøen. Her sejler det i første omgang på metanol fra norske Equinor indtil begyndelsen af 2024, hvorefter det er planen, at Maersk skal modtage e-methanol fra et kommende Power-to-X-anlæg ved Aabenraa.
Du kan se eller gense hele navngivningsceremonien af Laura Mærsk i videoen her
