Video: Faldende fragtrater koster dyrt for Maersk-overskud
Lav efterspørgsel og faldende fragtrater betyder, at A.P. Møller – Maersk i første halvår af 2023 må ‘nøjes’ med et overskud på 10,1 milliarder kroner. Det er mere end 80 procent lavere end sidste år.
Det er atter blevet hverdag for rederierne i shippingbranchen efter et par gyldne år under coronapandemien. Således kunne den danske rederigigant A.P. Møller – Maersk fredag morgen præsentere et halvårsregnskab med et overskud på 10,1 milliarder kroner, hvilket er et markant fald i indtjeningen på mere end 80 procent i forhold til samme periode i 2022.
Baggrunden for det mindskede overskud i halvårsregnskabet er ikke overraskende de faldende fragtrater kombineret med lav efterspørgsel.
“Maersk har i perioden omsat for 88,3 milliarder kroner mod mere end 147 milliarder i samme kvartal sidste år – under coronapandemien. Resultatet bidrog til et stærkt første halvår, hvor vi efter et par ekstraordinære pandemi-år hurtigt har tilpasset forretningen et radikalt forandret marked præget af lav vækst og store lagerbeholdninger, som fortsat skal reduceres,” lyder det i en kommentar til regnskabet fra Maersks topchef, Vincent Clerc.
Samtidig med offentliggørelsen har rederiet samtidig oppræciseret sine økonomiske forventninger for resten af 2023. Her forventer Maersk således nu at lande på et driftsoverskud mellem 64,6 og 78,8 milliarder kroner før af- og nedskrivninger. Det tal lød tidligere på mellem 54,4 og 78,8 milliarder kroner.
The #Maersk team continues to respond decisively to the challenging market conditions, securing a robust financial results in the second quarter of 2023🤝🏼#maerskresults #supplychain #integratedlogistics #teamwork pic.twitter.com/dA8sPVCEWk
