Se billederne: Pram sunket ved dansk tunnelbyggeri
En 55 meter lang pram er sunket ved den nye arbejdshavn til byggeriet af Femern-tunnellen.
En 55 meter lang pram er – helt efter planen – blevet sænket ned på havbunden. Her skal den nemlig agere kajanlæg for andre fartøjer, der arbejder på det store byggeri af den dansk-tyske forbindelse Femern. Det skriver TV2 Øst.
”Det er en hurtig og effektiv måde at skabe en kunstig kaj, som de øvrige arbejdsfartøjer kan lægge til ved, uden at skulle igennem et større anlægsarbejde. Det giver mening, når det drejer sig om en midlertidig løsning som i dette tilfælde,” siger Bendt Elgaard, der er interessentkoordinator hos bygherren Femern A/S til TV-kanalen.
Prammen ved navn Leeuw er blevet sænket ved at fylde den med sand – En manøvre den også tidligere har kendt til fra byggeprojekter i Holland, hvor den er blevet brugt med lignende formål.
Forud for nedsænkningen af prammen er havbunden blevet jævnet, så fartøjet kan stå med rælingen over havoverfladen.
”Hovedsagen er naturligvis, at prammens dæk ligger over havoverfladen i nogenlunde samme niveau som det mere landfaste område, så gravemaskinerne og dumpere kan køre af og på gnidningsfrit,” siger Bendt Elgaard.
Vandet er cirka 4-6 meter dybt på det sted, prammen ligger.
