Øresundsfærge opgraderet med verdens største batteripakke
Den dansk-svenske færge Tycho Brahe er nu blevet opgraderet med verdens største batteripakke. Dermed ser rederiet ForSea frem mod en CO2-reduktion på mindst 70 procent i efteråret.
Rederiet ForSea fortsætter med at sætte nye standarder for miljøet og for bæredygtige rejser. I 2018 blev færgerne Tycho Brahe og Aurora, der sejler mellem danske Helsingør og svenske Helsingborg, ved den første konvertering batteridrift til verdens største batteridrevne Ro-Pax færger.
Nu har Forsea så fået opgraderet energilagringssystemet ombord på Tycho Brahe og derved øget batterikapaciteten fra 4.160 kWh til 6.400 kWh, uden at udvide selve pladsen, som batterierne optager på færgen, og dermed kan ForSea præsentere verdens største batteripakke på en højfrekvent færgelinje.
“Det er med stolthed at vi i dag fejrer Tycho Brahes vellykkede opgradering af batteridriften. Vi inspireres af vores fremskridt, lærer af vores modgang og kommer aldrig til at afvige fra vores grønne rejse. Vores mål er ambitiøse og det her er endnu et stort skridt i den rigtige retning, for at nå vores realistiske drøm om at blive et af verdens mest bæredygtige transportvirksomheder,” siger CEO hos ForSea, Kristian Durhuus i en pressemeddelelse.
Med opgraderingen af Tycho Brahe vil 97 procent af alle ture med de to færger blive gennemført ved batteridrift, og overgangen til grøn el betyder ifølge rederiet, at ForSea allerede i efteråret 2022 på færgelinjen Helsingør-Helsingborg vil leve op til den danske og svenske regerings respektive mål om 70 procent CO2-reduktion inden еr 2030.
