Den maritime julekalender – 2. december

Hos Maritime Direct tæller vi ned til julen ved at kigge tilbage på årets sjoveste, skøreste, skæveste, vigtigste og mest skelsættende historier. Glædelig 2. december.

En sømand går i land – næsten

Efter et halvt liv til søs med langfartssejlads, er Bo Staghøj Knudsen vendt hjem til en helt anden hverdag og mindre farvande i Danmark.

De dage, hvor 41-årige Bo Staghøj Knudsen drager af sted fra sin bopæl i Aarhus Nord for at tage på arbejde, ser helt anderledes ud end for blot få år siden. Igennem hele sin karriere som dual-officer og styrmand har han sejlet langfart med containerskibe på verdenshavene. Typisk varede en tur 11 uger, hvor han var langt væk fra familie, venner og en hverdag i Danmark.

I dag nøjes han med at tage turen til Hou, hvor Samsø Færgen, Prinsesse Isabella, lægger til. Her påmønstrer han, og efter en vagt på 24 timer som overstyrmand kan han drage hjem til familien i Aarhus igen.

“Jeg ville gerne have et mere fast liv med hende derhjemme. Jeg var allerede ved at være lidt træt af de meget lange ture, men under corona kulminerede det. Jeg havde nogle meget lange udmønstringer med to ture på 16-17 uger i 2020. Vi sejlede i de indre danske farvande og lige forbi Grenå, så jeg næsten kunne se hjem. Men jeg kunne ikke komme i land, fordi jeg ikke kunne blive afløst på grund af corona og rejserestriktioner. Det fik mig virkelig til at overveje, om det var det værd længere. Og så gik jeg i land – næsten,” fortæller Bo Staghøj Knudsen.

Han søgte derfor til mere hjemlige farvande, og har siden den 1. marts 2021 arbejdet på Samsø Færgerne. Først på den mindste færge, Lilleøre, og siden marts i år på den større færge, Prinsesse Isabella. Her har han to vagter om ugen på 24 timer med omkring syv overfarter hver vej mellem Sælvig på Samsø og Hou på fastlandet.

“Det er omkring otte vagter om måneden, og resten af tiden er jeg hjemme 100 procent. Når man ikke kan finde et job med min uddannelse, hvor man er på arbejde fra 8-16, er det her det tætteste, man kommer på det perfekte familieliv. Det er meget attraktivt for dem, der gerne vil vende hjem fra langfart, så jeg var heldig at få jobbet her.”

Man skal ikke længere sætte sit liv på stand-by

Bo Staghøj Knudsen er slet ikke i tvivl om, at det var den helt rigtige beslutning – og det rette tidspunkt at vende hjem på.

“Jeg har slet ikke savnet langfart. Jeg havde gjort det i så mange år og var heldig at kunne komme ud og opleve verden med mulighed for at gå meget i land, men det har været en lettelse og meget nemmere at omstille mig til at være hjemme, end jeg havde forestillet mig. Jeg havde troet, at langfarten ville trække i mig, men det har den ikke gjort. Nu har jeg også fået en lille søn, så jeg kan slet ikke forestille mig at være væk i 11 uger ad gangen længere, men om det trækker i mig igen i fremtiden, er ikke til at sige,” fortæller han og understreger, hvor meget mere han er en del af livet med familie og venner i Danmark nu.

“Man kan mere være en del af hverdagen hele tiden og skal ikke længere sætte sit liv på stand-by. Det er aldrig helt det samme, når man er afsted i lange perioder, og der mærker jeg en kæmpe forskel.”

Vandet trækker stadig

Selvom han har lagt langfarten bag sig, er Bo Staghøj Knudsen ikke et sekund i tvivl om, at han vil blive ved med at sejle, og gerne med Samsø Færgerne.

“Jeg tror helt sikkert, at jeg bliver her, for det er det mest optimale, man kan gøre, hvis man stadig vil sejle og samtidig have en hverdag i Danmark. Jeg har fået vandet ind, da jeg startede med at sejle som helt ung. Det med at være på vandet og en bro og sejle et skib, det vil jeg have svært ved at undvære. Der er et eller andet med vand og et job på vandet, der trækker i mig,” forklarer han og fortæller om de store fordele, der følger med jobbet på et lille rederi.

“Selvfølgelig er der større udfordringer på containerskibene, så udfordringsmæssigt er det ikke det samme rent fagligt. Men nu endte jeg her, og det er jeg rigtig glad for og har ikke fortrudt. Jeg trives med den flade struktur og gode sociale sammenhold. Det er fedt at være et sted, hvor man bliver lyttet til, og man har et godt samarbejde og socialt samvær med de andre kollegaer. Det tiltaler mig, for det er mere nærværende her end på de store rederier, men jeg har nok ikke vidst før, at jeg har manglet det,” slutter Bo Staghøj Knudsen.