Ikke flere skibe på landstrøm i Rønne – “Vi er ikke first movere”
Smilene var brede, da Rønne Havn A/S og Bornholmslinjen torsdag kunne fortælle, at hurtigfærgen Max Mols frem over skal drives af strøm og ikke af færgens dieselmotorer, når den ligger ved kaj i Rønne havn.
Men alle dem, der havde set frem til en udvidelse af landstrøm på havnen, der både skulle give mindre støj og forurening, risikerer nu at blive slemt skuffede. Ifølge havnedirektør Thomas Bendtsen er det nemlig ikke sikkert, at landstrømsanlæg er en vedvarende kilde til en grønnere havn.
“Vi kigger hele tiden på de mulige løsninger, der er i forhold til at etablere landstrøm på vores kajanlæg – og dermed landstrøm til skibe med et langt større strømforbrug end færgerne. Vi følger også hele tiden udviklingen, men vi er også forsigtige i forhold til at investere i en teknologi, der kan vise sig på sigt at være en midlertidig løsning. På nuværende tidspunkt ser det ud til at landstrøm bliver overhalet af andre teknologier, og vi kommer derfor ikke til at være “first movere” blandt de danske havne i at etablere landstrøm,” siger havnedirektør på Rønne Havn Thomas Bendtsen til TV2 Bornholm.
Bornholmslinjens færge Max Mols skulle egentligt have været på landstrøm for længere tid siden, men coronapandemien og nødvendige tilladelser har trukket tiden ud i Rønne.
