Kronprinsen på besøg, da dansk skibsfart var i fokus på COP28

Dansk skibsfart var i centrum på den danske pavillon ved COP28 i Dubai i dag. Kronprinsen åbnede eventen, hvor State of Green lancerede deres nye white paper, der forhåbentlig vil inspirere virksomheder, organisationer og regeringer over hele verden til at fremskynde dec­ar­bo­ni­se­rin­gen af skibsfart.

“Danmark er i front i den grønne omstilling af skibsfarten, og jeg håber, at vi kan inspirere mange af de andre maritime nationer til stede i Dubai til at følge samme kurs. Jeg er derfor også meget glad og stolt over, at vores Kronprins har sagt ja til at åbne eventen, hvor dette vigtige white paper præsenteres,” lyder det fra ad­mi­ni­stre­ren­de direktør i Danske Rederier, Anne H. Steffensen.

Sidste fredag var endnu en stor dag for skibsfarten ved COP 28. Her underskrev A.P. Møller-Mærsk sammen med en gruppe andre con­tai­ner­re­de­ri­er en erklæring, der opfordrer til at indføre den konkrete regulering, som er nødvendig for at fremskynde branchens grønne omstilling. Samme dag annoncerede den danske regering, at Danmark og USA vil gå sammen med Maersk McKinney-Møller Center for Zero Carbon Shipping om at finansiere og udføre forun­der­sø­gel­ser af grønne korridorer i det globale syd – skibsruter, hvor skibe kan bunkre grønne brændstoffer.

“Det er meget positivt – og også ganske passende – at skibsin­du­stri­en er i fokus ved COP 28. Vores branche er ansvarlig for tre procent af de globale driv­hus­ga­se­mis­sio­ner, så vi har et enormt ansvar for at sikre, at fremtiden for skibsfarten er grøn. Vi kan og skal levere på IMO-aftalen om at opnå klimaneutral skibsfart i 2050,” sagde Anne H. Steffensen.

Klima-, energi- og for­sy­nings­mi­ni­ster Lars Aagard var også til stede ved begivenheden sammen med en række andre vigtige aktører inden for skibsfart og transport.

“For at opnå det ambitiøse mål om klimaneutral global skibsfart i 2050 vil den globale skibsindustri have brug for enorme mængder grønne brændstoffer. Vores efterspørgsel efter disse brændstoffer vil hjælpe med at skabe og drive et levedygtigt marked for nye, grønne brændstoffer til gavn for alle. Jeg tror på, at global skibsfart kan være med til at åbne op for det globale potentiale inden for havvind, Power-to-X, CCUS og grønne brændstoffer,” sagde Anne H. Steffensen.