Nybygget CTV-fartøj indregistreret under Dannebrog
Northern Offshore Services har taget imod sit første Crew Transfer Vessel i I-klassen, der er forberedt til elektrisk drift.
Der var festivitas og skåltaler for alle pengene, da rederiet Northern Offshore Services (NOS) for godt en uge siden fejrede navngivningen af sit nyeste fartøj M/V Impresser i svenske Donsö nær Göteborg.
Impresser, der er 34 meter langt og bygget på Penguin Shipyard i Indonesien, er NOS' første Crew Transfer Vessel i I-klassen, som er forberedt til elektrisk drift og udstyret med den nyeste generation af Volvo Penta IPS fremdrivningssystem.
Skibets design vil ifølge NOS - udover at give øget komfort til besætningen - også kunne spare op til 50 procent brændstof sammenlignet med andre fartøjer med høj ydeevne på markedet.
M/V Impresser er indflaget under Dannebrog.