Kinesisk søfartsmesse skudt i gang med tydeligt dansk aftryk

Mandag åbnede messen Marintec China 2023 i Shanghai, som i år har et endnu mere udtalt dansk aftryk end tidligere. Som det første land nogensinde har Danmark nemlig fået et medværtsskab ved den store messe, der afvikles i Shanghai og er en af verdens største og mest toneangivende årlige maritime begivenheden.

Af samme årsag er den danske erhvervsminister Morten Bødskov blandt åbningstalerne, og blandt talerne på Senior Maritime Forum, der holdes i forbindelse med messen, er også Danske Maritimes CEO Jenny Braat og formand Bjarne Foldager, Senior Vice President hos MAN Energy Solutions.

Anerkendelsen af Danmark er en udløber af den rolle, som blandt andet den danske maritime industri spiller globalt i den grønne omstilling af den globale skibsfart, samt den rolle industrien spiller i Kina. Vejen mod en klimaneutral verdensflåde i – efter planen – 2050 er blandt andet brolagt med danske teknologiske løsninger, hvis kvalitet også vinder anerkendelse i Kina.

Som verdens aktuelt største skibsbygningsnation har det kinesiske marked stor betydning for mange virksomheder i den danske maritime industri, og omvendt har Kina brug for en høj grad af innovation og grøn teknologiudvikling for at kunne matche efterspørgslen.

“Kina er et vigtigt marked for den danske maritime industri, og derfor har jeg taget imod invitationen til at være medvært ved Marintec China. Jeg ser det som et skulderklap til vores ambitiøse rederier og teknologisk stærke udstyrsleverandører, der står klar med de innovative løsninger, som kan bidrage til at få skibsfarten i mål med den grønne omstilling. Samtidig betyder situationen i en verden med globale spændinger, at vi skal indrette os på en måde, hvor vi beskytter danske og europæiske interesser. Den balancegang står vores virksomheder midt i, og som erhvervsminister er jeg til stede for at støtte dem,” lyder det fra erhvervsminister Morten Bødskov.

På Marintec China forventes over 70.000 deltagere fra flere end 100 lande, herunder cirka 30-40 danske virksomheder, og messen er en vigtig indgang til det asiatiske maritime marked og et udstillingsvindue for maritime udstyrsleverandører fra hele verden til at promovere deres produkter og løsninger over for rederier og skibsværfter.

“Den internationale skibsfart er i gang med at tage sin del af ansvaret på den globale klimadagsorden, og vi er som dansk, maritim industri blandt de førende på nye løsninger og teknologier, der kan få os i mål. For Danmark har væksten og innovationskraften i den maritime industri en stor betydning. Udstyrsproducenter, værfter, skibsdesignere og serviceleverandører skaber arbejdspladser i alle hjørner af kongeriget, og vi knokler benhårdt på både at styrke vores i forvejen markante globale position og på at blive det næste helt store eksporteventyr for Danmark. Det glæder vi os til at gøre i et tæt og stærkt samarbejde med regeringen. I disse år tager vi nogle epokegørende skridt mod en klimaneutral, global skibsfart, hvor danske teknologier spiller en afgørende rolle, og allerede nu er det muligt at sætte tempoet op i gear. Vi er fuldstændig klar til at føre IMO’s målsætninger ud i livet,” siger Jenny Braat, adm. direktør i Danske Maritime.

Det er første gang siden coronapandemien, at messen Marintec China igen kan afholdes.