Rederibosser tror fortsat på fremgang for dansk skibsfarts eksport

Dansk skibsfarts cementerede sin position som Danmarks klart største eksporterhverv i 2021. Den officielle eksportstatistik er endnu ikke offentliggjort, men danske rederiers eksport vil ende i omegnen af 300 milliarder kroner og vil formentlig tegne sig for mere end en fjerdedel af Danmarks samlede eksport.

Men selvom 2021 samlet set var et exceptionelt godt år for dansk skibsfart, så tror mange rederichefer, at det kan blive endnu bedre. Danske Rederier har spurgt en lang række CEO’er fra danske
rederier om deres forventninger til omsætningen i 2022 og her svarer otte ud af ti, at de tror på øget omsætning.

”Det er meget klar tale fra CEO’erne, når så mange tror på større omsætning. Med et lille knæk fra 2019 til 2020 er eksporten steget siden 2016, og det er en udvikling, som, rederierne tror på, fortsætter,” lyder det fra administrerende direktør i Danske Rederier, Anne H. Steffensen.

”Årsagerne til optimismen skal findes flere steder. Verdenshandlen tordner derudaf, og der er et enormt behov for at fragte varer på tværs af verdensdele og lande, som ikke ser ud til at aftage lige foreløbigt. Det gælder lige nu stort set alle varegrupper undtagen olieprodukter. Og så er der sat skub i udviklingen af havvind. Det giver opgaver for offshore-rederierne både herhjemme og i udlandet,” siger hun.

Optimismen omkring det kommende år smitter også af på forventningerne til flådestørrelsen i de danske rederier. Således regner seks ud af ti af de adspurgte rederichefer med, at deres flåde vil vokse i løbet af 2022.

Ved seneste optælling kort før nytår var der 779 skibe på dansk flag svarende til i alt 23,24 millioner bruttoton. Den samlede danskopererede flåde er i øjeblikket 2.000 skibe på i alt 64,35 millioner bruttoton.