Øget aktivitet på markedet sætter flere Esvagt-skibe i arbejde

Stigende aktivitet fra efteråret og igen i foråret har fået flere Esvagt-skibe i arbejde; senest Esvagt Castor (På fotoet) og Esvagt Carpathia. Foto: ESVAGT
Stigende aktivitet fra efteråret og igen i foråret har fået flere Esvagt-skibe i arbejde; senest Esvagt Castor (På fotoet) og Esvagt Carpathia.

Esvagt Castor, Esvagt Carpathia og flere andre Esvagt-skibe er engageret til diverse offshore-kampagner.

Offentliggjort

De positive bevægelser i offshore olie- og gasmarkederne betyder, at Esvagt for nylig sikrede nye kontrakter til Esvagt Castor og Esvagt Carpathia.

Begge skibe var engageret til forårets offshore-kampagner efter en periode, hvor en kombination af Covid-19 og lave oliepriser havde begrænset aktiviteterne på olie- og gasområdet væsentligt.

”Forårets lave oliepriser og vanskeligheder med at få folk ud på opgaverne på grund af rejserestriktioner betød, at flere valgte at udsætte opgaver og kampagner. I efteråret så vi de første tegn på, at der var opbrud igen, og nu ser vi igen en øget efterspørgsel på skibe,” siger head of commercial i Esvagt, Ib Henrik Hansen.

Ithaca Energy forlængede Esvagt Christina som ERRV ved Stella-feltet i Central Graben området i UK Central North Sea til standby og øvrige ERRV-opgaver. Kontraktforlængelsen kom af en udløst option og betyder, at Esvagt Christina ved udløb vil have arbejdet på feltet i tre år. Det kan nå at blive til mere – der er yderligere et års option under nuværende kontrakt.

Esvagt Champion indledte i slutningen af marts en kontrakt med IOG og riggen Noble Hans Deul som support ved brøndoperationer; kontrakten er på 450 dage.

Esvagt Castor startede som support for Hess i Dansk sektor under kampagne sammen med Esvagt Innovator. Esvagt Carpathia er charteret ind til Total DK, og Esvagt Don er reaktiveret til spotmarkedet og som back-up skifteskib.

”Der er bestemt positive tendenser i markederne, og vi ser et stigende aktivitetsniveau, som ser fornuftigt ud nu og er lovende for 2022,” siger Ib Henrik Hansen.

Powered by Labrador CMS