Ernest Fuller skal være innovationschef i Marlog
En ny enhed i Marlog, der skal finde og udvikle fremtidens ideer inden for grøn omstilling, digitalisering, iværksætteri og internationalisering, ser dagens lys med amerikanske Ernest Fuller i spidsen.
Danmarks nationale klyngeorganisation for de maritime erhverv og logistik, Marlog, har hyret Ernest Fuller som innovationschef. Fra 1. marts skal han sætte turbo på den grønne omstilling og digitalisering i hele transportkæden og den maritime branche, skriver Marlog i en pressemeddelelse. Han kommer fra en stilling som Business Development Manager med ansvar for start-up aktiviteter i Odense Robotics.
– Ernest kommer med masser af erfaring og indsigt i nogle områder, som er helt essentielle for at kunne udløse erhvervets innovationspotentiale f.eks. automatisering og digitalisering. Men det er ikke mindst hans drive og ambitionsniveau, der kan være med til at booste vores indsats til at gøre Danmark til et kraftcenter for innovation i de maritime erhverv og logistik, siger Mikkel Navarro Hansen, der er direktør i MARLOG.
Ernest Fuller kommer til at lede et nyoprettet team med folk over hele landet, der sammen med virksomheder og vidensinstitutioner skal finde og udvikle fremtidens ideer inden for grøn omstilling, digitalisering, iværksætteri og internationalisering. Han er uddannet ingeniør (MS ChE) fra University of Idaho suppleret af en HD i organisation fra SDU og en lederuddannelse fra INSEAD. Han har gennem størstedelen af sin karriere beskæftiget sig med forretningsudvikling, iværksætteri, produktudvikling, eksport og køb, salg og ledelse i forskellige virksomheder. Siden 2015 har han drevet egen konsulentvirksomhed, hvor han har rådgivet små og mellemstore teknologivirksomheder om forretningsudvikling og om køb og salg til kapitalfonde.
Jeg glæder mig til at stå i spidsen for MARLOGs nye team for teknologi og innovation. Kerneopgaven bliver at understøtte de mange dygtige virksomheder og aktører inden for det maritime erhverv og logistik med projekter på tværs af værdikæden. Målet er, at Danmark også i 2030 har et af verdens stærkeste maritime erhverv, som går forrest med at finde vejen til den CO2-neutrale skibsfart og sikrer innovation i hele transportkæden, siger Ernest Fuller.
