”Lilleøre” søsat i Aarhus Havn

Af Jens Nørgaard

Det kommunale færgeselskab Samsø Rederi fik i dag leveret sin nye højhastighedsfærge ”Lilleøre”. Færgen blev med sine 105 tons sat i søen i ordets bogstaveligste forstand fra den tyske heavy lifter, Anne-Sofie, rederiet SAL i Hamborg. Den nye færge der er det andet skib i Samsø Rederi blev taget ombord på det tyske specialskib som dækslast i den kinesiske provins Guangzhou i midten af januar og sejlet til Aarhus via Glasgow i Skotland. Her blev der losset en partslast møllevinger før den videre sejlads til Aarhus. Søsætningen i den jyske hovedstad blev fulgt med ovenud stor interesse af borgere og samsinger samt rederiansatte. Færgen skal nu gennemgå klargøring og prøvesejladser herunder inspektion fra Søfartsstyrelsen før den sættes i drift som Cityfærgen mellem Sælvig på Samsø og DOK1 i den indre del af Aarhus Havn. Lilleøre er 35 m lang, 10 meter bred og kan medtage op til 300 pax. Den får plads til 75 cykler og kan gøre overfarten på én time. Danske OSK-ShipTech A/S har stået for byggeprocessen. Værftsarbejdet er udført på det kinesiske værft Afai Southern Shipyard. Skibsværftet er specialist i aluminium konstruktioner. OSKs datterselskabet SinoDane førte tilsyn med byggeriet. Designet af ”Lilleøre” er hentet hos australske Incat som har stor ekspertise i katamaranfærger bl.a. til Molslinjen.