Her er Maersks overtrædelser af søsikkerhedslovgivningen
Maersk Supply Service har modtaget en bøde på 150.000 kroner fra dansk politi for for at have brudt lovgivningen for sikkerhed til søs. I bøden fremgår en række forhold, hvor rederiet handlede i strid med de danske regler om sikker navigation. Det oplyser de i en pressemeddelelse.
Maersk Searcher og Maersk Shipper var på slæb i et såkaldt tvillingeslæb med skibene placeret side om side, adskilt af fendere, og netop denne slæbemetode betegnes af havarikommissionen som ’ukonventionelt’ for så lang en operation.
Forliset er også blevet betegnet som en konsekvens af en utilstrækkelig risikovurdering fra rederiets side. Samlet set konkluderede Havarikommissionen, at det kaotiske hændelsesforløb endte så ulykkeligt på grund af sløset planlægning fra rederiets side.
Dansk politiet har siden bakket op om konklusionerne fra Havarikommisionen, hvorder de har tildelt en bøde på 150.000 kroner til Maersk Supply Service for overtrædelse af følgende regler:
1: Valg af slæbemetode (tvillingeslæb)
2: Den valgte slæbebåd var uegnet til netop den slæbemetode, som var blevet valgt
3: Brug af forældede og for små fendere
4: For utilstrækkelige nødprocedurer
5: Utilstrækkelig agtpågivenhed fra besætningens side, da fenderne brød sammen under indflydelse af bølgegangen i Atlanten
6: Utilstrækkelig agtpågivenhed i forhold til de aktuelle vejrforhold.
Se videoen af Maersk Searcher og Maersk Shippers kæntring her
