Rederiet Høj udvider flåden med to nye skibe

Internationale opgaver indenfor offshore anlægsopgaver kalder på mere kapacitet hos Rederiet Høj. Derfor har selskabet netop underskrevet købskontrakter på endnu to entreprenørskibe der skal bruges til maritime bygge- og anlægsarbejder, herunder etablering af offshore vindmølleparker i Nordeuropa.

Med flådens udvidelse imødekommer Rederiet Høj A/S en stigende aktivitet indenfor bygge- og anlægsarbejder til offshore vindmølle-industrien og andre maritime opgaver herunder uddybning og oprensning af havneinfrastruktur, molebygning, stensætninger, forberedende arbejder for kabellægning, boulder clearence og etablering af nye stenrev.

De to skibe supplerer den nuværende flåde med ekstra kapacitet og overdrages den 1. juni. Skibene skal nu males og vil blive døbt MS Aase Høj og MS Alberte Høj, navngivet efter virksomhedens ejer Søren Højs bedstemor og barnebarn.

”Der har i rederiet længe været ønske om mere kapacitet. De to skibe er kendte i markedet og passer godt til vores øvrige flåde. Og så er timingen perfekt, da investeringen understøtter rederiets generelle positive udvikling på det Nordeuropæiske marked. Her er det især Norge, Sverige, Tyskland, England og Baltikum der er i vores fokus. Med den ekstra flådekapacitet kan vi styrke vores internationale position indenfor havne- og vandbygning samt offshore vind,” lyder det fra administrerende direktør i Rederiet Høj, Michael Normann, der satte sig i direktørstolen 1. april 2022.

Rederiet Høj arbejder i øjeblikket på at finde besætninger til skibene, hvilket vil foregå henover de næste par uger.

De nye skibe:
MS Aase Høj, tidligere Aase Madsen, bygget 1977 og løbende ombygget og opdateret
Last: 200m3, max load 225 ton, Gravedybde 30-60 meter.

MS Alberte Høj, tidligere Peter Madsen, bygget 1968 og løbende ombygget og opdateret
Last: 100m3, max load 170 ton, Gravedybde 30-60 meter.