Årets første uddelingsrunde: 18 mio. kr. til nye maritime projekter

Den Danske Maritime Fond oplyser i en pressemeddelelse
Efter et rekordhøjt uddelingsbeløb i 2024 er vi kommet godt fra start med årets første ansøgningsrunde i 2025. I vores 20-års jubilæumsår er lysten til at bringe nye teknologier og løsninger i spil i Det Blå Danmark fortsat meget høj. Det har derfor været en stor opgave at prioritere midlerne, men vi er glade for at kunne meddele, at vi i denne runde uddeler over 18 mio. kr. til projekter inden for vores primære fokusområder:
- Maritimt iværksætteri (5 projekter)
- Fremtidens medarbejdere (1 projekt)
- Grøn omstilling (3 projekter)
Tre af de støttede projekter er forskningsinitiativer, der adresserer energiomstillingen i søfarten. Der er stadig et stort behov for at afsætte midler til dette område, da den grønne omstilling ikke kun handler om nye brændselsformer – hvor en sikker forsyningskæde stadig ikke er etableret -men også om energioptimering, som en integreret del af løsningen.
Vi er desuden meget glade for at kunne offentliggøre vores første større indsats inden for sikkerhed og forsvar. Vi har givet et rygstød til, at Nationalt Forsvarsteknologisk Center kan stifte Centre for Naval Innovation and Adaptability. Formålet er at samle og udvikle viden om teknologier til søværnet og ikke mindst forankre den styrkeposition, vi har i den danske maritime industri, som den 7. største på globalt plan.
Herunder kan du læse mere om de 11 projekter, vi har valgt at støtte i første kvartals uddelingsrunde.
Støttede projekter i marts 2025
Maritimt iværksætteri og innovation
Portchain har fået et innovationslån til at udvikle nye løsninger til deres platform. Med nyudviklede værktøjer vil scaleuppen sikre, at tilpasning af sejlhastighed sker i god tid før havneanløb, baseret på data i Portchains eksisterende platform og gjort tilgængeligt for skibets besætning. Fartreduktionen vil medføre betydelig brændstofbesparelse og reduktioner af emissioner.
Læs mere om projektet her
JORO har fået et iværksætterlån til at udvikle en platform til at dele data for scope 3-drivhusgasemissioner for maritime virksomheder og underleverandører. Platformen vil gøre det muligt for brugere nemt og med højere nøjagtighed end i dag at bestemme sit klimaaftryk. Det er en opgave, der bliver lovpligtigt for et stigende antal virksomheder og allerede i dag kræver tid og specialviden hos rederier og leverandører.
Læs mere om projektet her
Laser-Clean DK har fået et iværksætterlån til videreudvikling af deres nyudviklede laser-værktøjer til afrensning af stort set alle overflader. Værktøjerne skal udbygges til også at kunne anvendes i miljøer, hvor der kræves eksplosionssikret udstyr som i offshore-branchen.
Læs mere om projektet her
Maritim forskning
Københavns Universitet har fået støtte til at undersøge, hvordan forsyningskæder for grønne brændstoffer skaleres i deres nuværende politiske miljø, og hvordan de kan integreres med den maritime sektor. Projektet, som nyder stor opbakning af hele Det Blå Danmark, vil tilvejebringe indsigter i muligheder og barrierer for omstillingen af den maritime sektor. Resultaterne skal både forbedre industriens beslutningsgrundlag om grønne brændstoffer og bidrage til udviklingen af mere effektive politiske tiltag.
Læs mere om projektet her
MAN Energy Solutions har fået støtte til et forskningsprojekt, der skal afklare, om det er muligt at lave en simpel og prisbillig retrofitløsning for GenSet-motorer af Holeby-design. På grund af specifikke begrænsninger for mindre motorer er der behov for specialudviklede tekniske løsninger, hvis de skal kunne ombygges til at køre på grøn metanol eller ammoniak.
Læs mere om projektet her
Aalborg Universitet har fået støtte til et forskningsprojekt med udvikling af batterisystemer til maritime anvendelser ved at integrere avanceret termisk styring, modulære designs og omkonfigurerbare kontrolstrategier. Projektet understøtter lithium-ion-, solid-state- og hybridbatterier.
Læs mere om projektet her
Maritim erhvervsudvikling
Nationalt Forsvarsteknologisk Center/Aalborg Universitet har fået støtte til stiftelsen af Centre for Naval Innovation and Adaptability, der skal samle og udvikle viden om design, bygning, vedligehold og integration af forsvarsfartøjer. Centeret skal være forankringspunkt for samarbejde mellem industri, forskningsverdenen og Forsvaret.
Læs mere om projektet her
Danske Maritime har fået støtte til opstart af et accelerationsprogram for scaleups i den danske maritime industri. Det støttede projekt vil omfatte første hold af udvalgte startups og scaleups, der vil blive støttet i at vækste deres virksomhed og produkter internationalt.
Læs mere om projektet her
The Link har fået støtte til en række maritime initiativer under NextGeN Maritime. Formålet er at inspirere flere til at vælge en fremtid i den maritime startup-verden ved at bygge bro mellem unge talenter, maritime startups, danske rederier, værfter og udstyrsproducenter. Projektet etableres i første omgang som et 1-årigt pilotforløb med målet om at styrke vækst og bæredygtighed i den maritime sektor. Vi er glade for endnu en gang at kunne støtte en iværksætterhub med en maritim vinkel.
Læs mere om projektet her
Maritime Anti-Corruption Network har fået støtte til at udvikle et nyt, brugervenligt digitalt værktøj, der kan gøre danske maritime virksomheder mere robuste over for korruption. Et dansk rederi vil f.eks. kunne anvende systemet til at forberede sig på at kalde en havn med høj korruptionsrisiko. Platformen vil give detaljerede havneprofiler med indsigt i risikable procedurer.
Læs mere om projektet her
Maritime uddannelser og rekruttering
Danmarks Tekniske Universitet (DTU) har fået støtte til at styrke og udvikle den nye ingeniøruddannelse ”Skibsteknik og Maritimt Design” der er etableret i et samarbejde mellem DTU, MARTEC og Teknika. Uddannelsen vil blive udbudt i hhv. Frederikshavn og København og har forventet studiestart i august 2025. Den nye uddannelse er en diplomingeniøruddannelse, der vil give de studerende adgang til en kandidatoverbygning som civilingeniør.
Læs mere om projektet her