Orskov Yard slår regnskabsrekorden for tredje år i træk
2023/24 blev et år med fremgang på alle parametre hos Orskov Yard A/S. Indtjeningen efter skat overstiger for første gang 100 mio. kroner og baner vej for markante investeringer hos det nordjyske reparationsværft.
Markant stigende efterspørgsel på service, reparationer og ombygning af skibe, særligt inden for offshore vind og olie/gas, kombineret med en meget høj kapacitetsudnyttelse på tværs af dokke og værksteder.
Det er baggrunden for, at Orskov Yard i Frederikshavn fortsætter fremgangen i et netop offentliggjort årsregnskab, der sætter rekord for tredje år i træk. Omsætningen er i 2023/24 øget fra 781 til 808 mio. kroner, mens resultatet efter skat udgør hele 103 mio. kroner mod 71 mio. kroner året før.
Udviklingen er betydeligt bedre end forventet og er skabt på baggrund af et særdeles gunstigt marked, drevet af øgede investeringer i vedvarende energi i offshore-sektoren. Mange eksisterende offshore serviceskibe opgraderes og ombygges for at betjene havvindmølleparkerne, og det skaber travlhed på Orskov Yard.
"Den grønne omstilling inden for offshore øger behovet for værftskapacitet i Nordsøen, og her har vi både faciliteterne og den helt rigtige lokation til at tage skibene ind. Samtidig oplever vi en generelt positiv efterspørgsel i de fleste segmenter og er gode til at udnytte vores ressourcer på tværs af værftets faciliteter. Det skyldes ikke mindst, at vi har en meget kompetent medarbejderstab og en række underleverandører, som er virkelig dygtige til det, de laver", siger administrerende direktør hos Orskov Yard, Lars Fischer.
Dok 5 er en kæmpe gevinst – nye investeringer på vej
På Orskov Yard er aktivitetsniveauet støt stigende, og værftets nettoomsætning er over de seneste fire år vokset med mere end 50 %. Ifølge Lars Fischer hænger det nøje sammen med rettidig planlægning af investeringer.
"Det er nu snart fire år siden, at vi tog vores nyeste flydedok, Dok 5, i brug. Den udvidelse har vi for alvor set effekten af de sidste par år. Dokken har en dybgang på 8,5 meter og gør, at vi kan servicere store specialskibe, som tidligere måtte vælge et andet værft. Med fire dokke har vi samtidig fået en langt større fleksibilitet, som gør os i stand til at operere med en højere belægning end tidligere", forklarer Lars Fischer.
Den positive udvikling skaber samtidig grundlag for at igangsætte nye investeringer. Ultimo 2024 indgik Orskov Yard en aftale med Frederikshavn Kommune om at leje cirka 4.500 kvm. landareal med 200 meter kaj. Arealet er beliggende syd for Dok 5 og skal løse et behov for mere kajplads i forbindelse med dokninger. I løbet af foråret 2025 tager Orskov Yard desuden en ny 60 tons skinnekørende kran i brug på værftets nordlige areal, hvor der også etableres 500 kvm. nye kontorfaciliteter i en nyligt opført bygning.
Kort før jul løftede Orskov Yard sløret for en opsigtsvækkende plan, som, hvis alt går vel, vil medføre en investering på over en halv milliard kroner i en ny Dok 6. Dokken skal være mindst 250 meter lang og give værftet mulighed for at tage endnu større skibe ind end i dag.
"Vi har indgået en betinget lejeaftale med Frederikshavn Kommune om et vandareal til en ny dok og går nu i gang med et forprojekt, hvor flere alternativer er i spil. Viser det sig, at vi kan få enderne til at mødes, er det planen, at vi i 2027 vil træffe en endelig investeringsbeslutning", siger Lars Fischer.
Orskov Yard anslår, at en investering i en ny dok vil skabe op mod 200 nye arbejdspladser i værftsområdet. Frederikshavns stærke og internationalt anerkendte maritime klynge beskæftiger i forvejen mere end 1.600 personer, hvoraf de 235 er ansat ved Orskov Yard.
Rekordstort antal lærlinge
Regnskabstallene er ikke det eneste sted, hvor Orskov Yard kan berette om rekord i 2023/24. Det gælder også for antallet af lærlinge, som aldrig har været højere end nu. Med nu 32 lærlinge, svarende til 16% af de 200 timelønnede, ligger værftet betydeligt over sin egen målsætning om, at mindst 10% af staben skal være under uddannelse.
"Det er vigtigt for os at bidrage til at skabe fremtidens maritime arbejdskraft, og jeg er stolt over, at så mange lokale unge ønsker at uddanne sig på Orskov Yard. Med den vækst, vi oplever i disse år, og de ambitioner, vi har, er det helt afgørende at sikre, at vi har kompetencerne til at løse de mange spændende udfordringer, der venter os i fremtiden", siger direktør Christina Ørskov, der er tredje generation i familien bag Orskov Yard.
Orskov Yard har i 2023/24 indgået uddannelsesaftaler med 13 nye lærlinge, mens fem er blevet udlært. En af disse, skibsmontør Jonas F. Hjortholm, blev desuden tildelt DI Vendsyssels Lærlingepris.
Om Orskov Yard A/S
Orskov Yard er et dansk skibsværft beliggende i Frederikshavn, specialiseret i service, reparation og ombygning af forskellige skibstyper og offshore-enheder. Virksomheden er en videreførelse af Ørskov Christensens Stålskibsværfts reparationsafdeling, der har rødder tilbage til 1958. Det nuværende Orskov Yard blev etableret i 2003 og ejes i dag fortsat af Ørskov-familien.
Orskov Yard råder over fire
dokker med kapacitet op til 215 x 34 meter, hvilket muliggør håndtering af en
bred vifte af skibe, herunder offshore-supportskibe, færger, fiskefartøjer,
tankskibe og militærfartøjer. Værftet beskæftiger 235 medarbejdere, heraf 32
lærlinge, og samarbejder tæt med specialiserede underleverandører, hvoraf mange
har adresse i havneområdet.
Ydelserne spænder vidt og inkluderer blandt andet
stål- og rørarbejde, maling, vedligehold og installation af elektriske
systemer, overhaling af mekaniske komponenter, opgradering af aptering,
samt certificering af kraner og redningsudstyr.