Fortsat politisk opbakning til havneudvidelsen i Aarhus
![Aarhus Havn er landets største containerhavn.](https://image.maritime.direct/1708738.webp?imageId=1708738&width=960&height=548&format=jpg)
Selvom lokalplanen, der dannede grundlag for udvidelsen af Aarhus Havn, blev forkastet af Planklagenævnet, så er der fortsat politisk opbakning til det store projekt i Smilets By.
Smilene er tilbage hos Danmarks største containerhavn. For selvom lokalplanen, der dannede grundlag for havneudvidelsen i Aarhus, blev forkastet af Planklagenævnet, så er der fortsat politisk opbakning til projektet.
Læs også:
-
Aarhus Havn får EU-støtte til etablering af landstrøm til containerskibe
-
Nybygget Maersk-skib blev navngivet i Aarhus
-
Arbejdspladser og fremgang risikerer at ryge til udlandet
-
Plangrundlaget for udvidelsen af Aarhus Havn er underkendt
-
Danmarks største containerhavn planter ålegræs for biodiversiteten
Det blev en af konklusionerne, da forligspartierne Socialdemokratiet, Venstre, Konservative og SF afholdt deres første møde oven på den overraskende underkendelse i sidste uge.
"Det er vigtigt at understrege, at behovet for havneudvidelsen er uændret. Men med Planklagenævnets afgørelse, er det nødvendigt, at vi nu udarbejder en ny lokalplan," lyder det fra borgmester i Aarhus Kommune og formand for Aarhus Havns bestyrelse, Jacob Bundsgaard, ifølge en pressemeddelelse fra havnen.
Ekstern undersøgelse hos kommunen
Lokalplanen blev forkastet af Planklagenævnet den 28. maj på grund af problemer med myndighedsbehandlingen, og mandag åbnede rådmand for Teknik og Miljø i Aarhus Kommune, Nicolaj Bang, for en ekstern undersøgelse af, hvorfor hans egen afdeling ikke forudså problemer med lokalplanen om en udvidelse af Aarhus Havn.
"Jeg synes ikke, at en forvaltning skal undersøge sig selv, når der er sket en fejl med så store konsekvenser, som det er sket her. I Aarhus Byråd skal vi have genoprettet tilliden til det system, der rådgiver os i det daglige, og der tror jeg ikke, at selvevaluering er vejen frem. Derfor har jeg aftalt med forligspartierne omkring havneudvidelsen, at vi iværksætter en ekstern undersøgelse," siger Nicolai Bang i en pressemeddelelse fra Aarhus Kommune.
Ingen i Teknik og Miljø fortalte forligspartierne, at man ikke kunne lave den pågældende lokalplan uden statens tilladelse til havneudvidelsen og den tilhørende miljøkonsekvensrapport, der var i høring frem til fredag i sidste uge, og nu skal undersøgelsen altså klarlægge, hvor det gik galt.
"Der er behov for at vi får et mere klart blik på, om vi havde planfaglig viden og overblik nok i organisationen, og hvad baggrunden var for, at vi traf de beslutninger, vi traf. Vi er nødt til at komme et par spadestik dybere i den del af sagen, så vi får en mulighed for at forbedre os. Vi skal have set på vores organisering, og vores kompetencer i det lys," lyder det fra Nicolaj Bang.
Glæde over fortsat opbakning
På havnen i Aarhus fokuserer man lige nu på at se fremtiden an, og på ledelsesgangen er man derfor særdeles fornøjede over opbakningen fra forlispartierne bag lokalplanen.
"Jeg glæder mig over, at der fortsat er politisk opbakning til udvidelsen af Aarhus Havn. Det betyder, at vi fortsat kan styrke dansk erhvervsliv og skabe flere arbejdspladser, samtidig med at vi understøtter den grønne omstilling. Nu kigger vi fremad," siger direktør hos Aarhus Havn, Thomas Haber Borch.
Hos kommunen afventer man nu afgørelsen fra Trafikstyrelsen, og så vil forligspartierne endnu en gang mødes for at drøfte næste skridt i projektet.