Express 5 har lynhurtigt indtaget førstepladsen

Express 5 i havnen i Rønne.

Verdens største hurtigfærge har rundet sit første år i drift på Bornholmslinjen, og her er begejstringen for færgen stor.

Offentliggjort

I april var det et år siden, at hurtigfærgen Express 5 kom til Danmark fra Filippinerne, hvor den blev bygget, og dermed markerede et år på Bornholmslinjens rute mellem Rønne og Ystad.

Kaptajn Kasper Sommer var med til at hente den spritnye færge og sejle den hjem til Danmark, og han ser nu tilbage på jomfrurejsen og det første år med færgen, som har budt på naturlige udfordringer, men først og fremmest en meget stor succesoplevelse.

“Jeg var jo den heldige at få lov til at tage ud og hente færgen og var meget spændt på at se, hvad det var, vi fik med hjem. Vi fik med det samme den der ‘wauw’-oplevelse, og jeg synes, det var virkelig fedt at komme hjem med færgen og se, at den så også bare leverer og kan det, der var meningen. Så vi er meget stolte af den, for det er altså et godt – og et meget flot skib,” lyder det fra Kasper Sommer om Bornholmslinjens nyeste færge.

Kaptajnen er lokal og født og opvokset på Bornholm og fortæller, hvordan han var fascineret af færgefart allerede fra en meget tidlig alder.

“Min far arbejdede nede i terminalen i Rønne, og jeg så de store færger der. Jeg var meget imponeret over, hvordan man kunne få sådan nogle kæmpestore jernklodser til at makke ret på vandet, så jeg var slet ikke i tvivl om, at det ville jeg prøve kræfter med.”

Kaptajn Kasper Sommer foran Express 5.

Efter endt dual-uddannelse og fire år som juniorofficer hos Maersk, virkede det oplagt for Kasper Sommer at nævne på hjemstavnen, at han godt kunne være interesseret, hvis man på et tidspunkt manglede en navigatør der.

Skæbnen ville, at der kun gik et par uger, og siden 2010 har han sejlet som styrmand og senere kaptajn på de bornholmske farvande.

“Dengang i 2010 var jeg måske ikke umiddelbart helt færdig med at sejle langfart, men jeg har også altid gerne villet sejle færger, så en masse tilfældigheder gjorde, at det endte sådan. Det er jeg glad for, at det gjorde, for jeg nyder min hverdag, som er meget spændende og varieret her.”

Syv meter sø i Biscayabugten

Turen hjem fra Filippinerne med Express 5 er ikke mindst en af de oplevelser, der hører til i kategorien ‘varieret hverdag’ for Kasper Sommer.

“Vi brugte rigtig mange måneder på at forberede hjemturen, for bare noget så simpelt som proviant er en logistisk udfordring. Vi er jo ikke ligefrem vant til at sejle de her steder, så det gav mange spændende oplevelser undervejs. Det første stop var i Columbo, og her var der en noget anden tilgang til tingene fra myndighederne, end vi er vant til, så der gik en hel dag med at få os clearet,” fortæller kaptajnen om nogle af de uforudsigelige ting undervejs.

“Der var også stor fokus på Biscayabugten, der er kendt for at være lidt af en udfordring at navigere i, og der fik vi da også dårligt vejr. Der var syv meter sø, og det var for meget, så vi ventede en dag. Det var med en vis spænding, da vi sejlede ud i fem meter sø, men det gik heldigvis rigtig fint.”

Turen hjem med Express 5 fra Filippinerne varede 25 dage, og den 16. april 2023 ankom færgen til Rønne havn.

Express 5 har siden ankomsten overtaget pladsen som Bornholmslinjens hovedfærge og sejler fast på ruten mellem Rønne og Ystad. Kasper Sommer er slet ikke i tvivl om, at færgen har været den helt rigtige løsning.

“Vi havde muligheden for at skræddersy et skib til Bornholm og farvandene omkring øen. Det skulle være godt til Østersøens forhold, hvor der er meget stejle bølger, men ikke mere end 40 meter dybt. Og så ønskede vi os selvfølgelig et flot og indbydende skib, ikke mindst for passagererne.”

Express 5 har dagligt fire dobbeltture og en besætning på op til 25 personer.

Powered by Labrador CMS