Wind Peak - Tæt på Cadelers nye installationsskib

En af verdens største operatører inden for offshore-vindinstallation, danske Cadeler, kunne i midten af august byde velkommen til sit første P-klasses jack-up installationsskib, og fartøjet, der har fået navnet Wind Peak, er da også i en klasse for sig.

Med et dæksareal på 5.600 kvadratmeter, en lastekapacitet på over 17.600 ton og en hovedkran, der kan løfte over 2.500 ton i 53 meters højde, er Wind Peak - og i øvrigt også søsterskibet Wind Pace, der er ved at blive bygget i Kina - nemlig gearet til at kunne håndtere nogle af de største vindmøllekomponenter i offshore-vindindustrien, ligesom de kan operere på nogle af de mest udfordrende steder i verden. 

Faktisk har P-klassens fartøjer evnen til at transportere og installere hele syv komplette 15 MW turbinesæt ad gangen eller fem sæt turbiner på eller over 20 MW per last. Skibenes transitkapacitet reducerer dermed både energiintensiteten og installationstiden og sænker i sidste ende de samlede omkostninger og CO2-aftrykket per installeret turbine.

“Vores kunder rykker konstant grænserne i forhold til størrelse og kompleksitet af de vindmøller, der installeres offshore. Som en betroet leverandør til industrien er vores succes et mål for vores evne til at imødekomme disse skiftende behov både nu og i fremtiden” lød det i en pressemeddelelse fra Cadelers administrerende direktør Mikkel Gleerup i forbindelse med leveringen af Wind Peak.

Flere nybygninger på vej

Foruden Wind Peak og Wind Pace, så har Cadeler også flere andre nye skibe i støbeskeen. I begyndelsen af sommeren kunne rederiet nemlig offentliggøre, at de for den nette sum af 400 millioner dollar - eller knap 2,8 milliarder kroner, har bestilt deres tredje A-klasse-installationsfartøj til havvindmølleparker, som ligeledes skal bygges hos COSCO Heavy Industries i Kina.

Skibet er således den seneste tilføjelse til listen over fartøjer, som Cadeler er ved at få bygget - en liste, som altså foruden P-klasse-skibet Wind Pace i øjeblikket også tæller to M-klasse- og to A-klasse-skibe.

“Cadeler ejer den største jack-up flåde i branchen og er godt positioneret til at give vores partnere adgang til en endnu bredere og mere fleksibel flåde af næste generations offshore-vindmøllepark-installationsfartøjer. Beslutningen om at bygge et tredje A-klasse fartøj er baseret på den stærke markedsefterspørgsel efter aktiver med speciale i installation af fundamenter," lyder det fra Mikkel Gleerup.

Både Wind Peak og det kommende søsterskib Wind Pace, som forventes leveret i løbet af andet kvartal af 2025, har plads til 130 besætningsmedlemmer og teknikere, og begge fartøjer skal sejle under dansk flag.