Bølger, begroning og besætning:

Nyt projekt skal udvikle maritim teknologi

ShippingLabs nye projekt SLGREEN har modtaget en investering på godt 31 millioner kroner fra Innovationsfonden til at bane vejen for fremtidens grønne skibsfart.

Offentliggjort

Udvikling af nye værktøjer til at forudsige skibes ydeevne under realistiske forhold, implementering af metoder til at optimere vedligeholdelse af skibsskrog for at undgå biofouling, overvågning af motorers tilstand og slid for at sikre pålidelig drift samt udvikling af løsninger til at øge besætningens komfort og sundhed ombord på skibene. 

Det er blandt de mange aktiviteter i ShippingLabs nye projekt SLGREEN, som med en investering fra Innovationsfonden på godt 31 millioner kroner skal bane vejen for fremtidens grønne skibsfart. Det oplyser ShippingLab i en pressemeddelelse.

Lanceringen af SLGREEN markerer dermed starten på et nyt treårigt initiativ i ShippingLab, der skal øge energieffektiviteten, accelerere den grønne omstilling af den maritime sektor og positionere Det Blå Danmark som global frontløber inden for decarbonisering.

“De danske rederier har for længst sat kursen mod klimaneutralitet, og vores rederier og udstyrsproducenter viser vejen for den globale skibsfart. Men vi kan ikke hvile på laurbærrene, så derfor er jeg glad for, at ShippingLab nu kan søsætte SLGREEN, som skal være med til at udvikle fremtidens grønne og sikre løsninger i skibsfarten. Det bliver spændende at følge,” siger administrerende direktør i Danske Rederier, Anne H. Steffensen.

Skal drive den grønne omstilling

SLGREEN fokuserer på digitalisering, decarbonisering og sikkerhed, og projektet består af i alt syv arbejdspakker, der blandt andet sigter mod at udvikle systemer til digital lodsning, som muliggør fjernnavigation, ligesom der skal opfindes modeller til forudsigelse af biofouling for at styre skrogpræstationer.

“Danske maritime virksomheder og dansk maritim teknologi er kendt og anerkendt verden over for innovative kvalitetsløsninger. Det er en position, vi ikke alene skal bevare, men også bygge videre på. Vi skal ikke bare følge udviklingen i den globale grønne omstilling af skibsfarten, vi skal drive den. Det skal SLGREEN bidrage til. Samtidig vil projektet spille en vigtig rolle i forhold til jobskabelse og tiltrækning af nye talenter til vores spændende industri,” fortæller administrerende direktør i Danske Maritime, Jenny N. Braat.

Et omfattende samarbejde

Branchorganisationen udgør sammen med MAN Energy Solutions, DFDS, TORM, A.P. Møller-Maersk, Hempel, DTU, FORCE Technology, Danske Rederier, Søfartsstyrelsen og Maersk Mc-Kinney Møller Center for Zero Carbon Shipping styregruppen bag ShippingLab, som er Det Blå Danmarks fælles platform for maritim forskning, udvikling og innovation. 

“ShippingLab bygger på mange års godt og frugtbart samarbejde på tværs af Det Blå Danmark. Jeg er enormt glad for, at vi med SLGREEN får mulighed for at bygge videre på denne succes med nye, banebrydende initiativer. De mange partnere i projektet er kendetegnet ved høje ambitioner, stort engagement og kompetencer i verdensklasse. Så jeg ved, at SLGREEN kommer til at gøre en reel forskel for den maritime industri,” lyder det fra formand for ShippingLab, Morten Vejlgaard-Laursen.

I alt 20 partnere deltager i SLGREEN, og bevillingen fra Innovationsfonden betyder, at projektet – med sin forankring i ShippingLab – vil kunne styrke kompetenceniveauet i Det Blå Danmark, skabe værdi og nye forretningsmuligheder for danske maritime aktører samt øge interessen blandt tekniske studerende for en karriere i den maritime sektor. 

Powered by Labrador CMS