Ny standard skal gøre det lettere at vælge skib til offshore-opgaver

Når rederier og offshore-operatører i fremtiden skal bruge et skib til at løse en specifik opgave til søs, vil det fremover blive lettere at finde frem til det rette fartøj.

Dansk Offshore og Danske Rederier har nemlig udarbejdet en ny bran­che­stan­dard for 'ma­ri­ne­ope­ra­tio­ner i offshore olie og gas'. Det oplyser rederiforeningen i en pressemeddelelse.

"Den nye bran­che­stan­dard for ma­ri­ne­ope­ra­tio­ner i offshore olie og gas er resultatet af et målrettet samarbejde mellem en række forskellige aktører i vores organisationer. Vi kan nu glæde os over, at vi er lykkedes med at skabe en standard, der vil gøre det operationelle arbejde mere smidigt," lyder det fra HSE og Skills Manager i Dansk Offshore, Søren Pedersen.

Den nye standard er sat i verden for at lette samarbejdet mellem rederierne og offshore-operatørerne betydeligt.

"Der er en række krav til både sikkerhed, miljø og bemanding, man skal være opmærksom på, når man skal vurdere, om et skib er egnet til en opgave. Derfor håber jeg, at vores nye standard kan gøre hverdagen lidt lettere for de af vores rederier, der servicerer olieplatforme og andre offshoreanlæg," siger direktør for klima, miljø og sikkerhed i Danske Rederier, Nina Porst.

Det har i forbindelse med udarbejdelsen af standarden været afgørende, at den tilsikrer en høj sik­ker­heds­stan­dard og også en funk­tions­ba­se­ret fleksibilitet, så skibe på andre flag har mulighed for at byde ind på de opgaver, der kommer i udbud fra et havanlæg.

"Vores nye bran­che­stan­dard sikrer et mere smidigt grundlag for hele of­fshore­in­du­stri­en. Rederierne kan lynhurtigt slå op, om deres skib imødekommer kravene i et udbud, og ligeledes kan offshore-operatørerne nemmere finde et skib, der passer perfekt til den opgave, de skal have løst. Så det er win-win," lyder det fra Nina Porst.

Bran­che­stan­dar­den understøtter de eksisterende og fortsat gældende regler på området.